قدمت Liux ، وهي شركة ناشئة إسبانية تركز على المركبات الكهربائية المستدامة ، مشروعًا جديدًا يسمى Geko. وهذه السيارة الكهربائية المخصصة للمدن هي عبارة عن نسخة أصغر حجماً وبأسعار معقولة من السيارة كروس أوفر أنيمال التجريبية التي ظهرت في أواخر عام 2022 . وتتبع نفس المبادئ الصديقة للبيئة.

وتتميز Liux Geko بالأبعاد النموذجية للسيارات الصغيرة ، مع تفاصيل رياضية . ويشمل ذلك صادمين عضليين وعجلات كبيرة ومصابيح LED رفيعة.

ومع ذلك ، فإن الميزة الاهم في السيارة هي مادة المركبات الحيوية المستدامة المستخدمة في الهيكل. ويفسر ذلك بأن الهيكل مصنوع من ألياف الكتان والراتنج الحيوي. وتترك Liux المادة غير مصبوغة عمدًا لعرض نمط نسج ألياف الكربون. وتتضمن عملية الإنتاج أيضًا الكثير من الطباعة ثلاثية الأبعاد. وتدعي الشركة أنها تقلل أوقات التصنيع وتقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

ويبلغ قياس الطول للسيارة 2700 مم وعرضها 1500 مم . وهي أطول وأعرض من سيتروين آمي بواقع 290 و110 مم . وتم تصنيف Geko على أنها دراجة رباعية L7e . مما يعني أن محركها الكهربائي المثبت في الخلف يقتصر على قوة 20 حصان. وتزن السيارة الكهربائية 550 كجم فقط. وإحدى ميزاتها البارزة هي البطارية 13 كيلو وات في الساعة ، والتي تتيح نطاقًا يقدر بـ 150 كيلومترًا. وهي جاهزة لإعادة التدوير ومستقبلية للتطورات القادمة في التكنولوجيا.
وجميع الصور الموجودة على موقع Liux الرسمي هي صور تم إنشاؤها بواسطة الكمبيوتر. مما يشير إلى عدم وجود نموذج أولي فعلي حاليًا. ولم تعلن الشركة الناشئة عن جدول زمني لتطوير السيارة الكهربائية أو سعرها المستهدف. وبالنسبة إلى Liux Animal ، فقد تم تأجيل موعد إطلاقها المستهدف في أوائل عام 2024 إلى أجل غير مسمى.