كشفت تويوتا عن صور تشويقية جديدة لموديل تاكوما 2024 في جيله الجديد. ويتم إنتاج تاكوما الحالية منذ عام 2015. وتُظهر هذه الصورة التشويقية الباب الخلفي لإصدار TRD Pro ، مما يؤكد أن طراز الطرق الوعرة قادم في الجيل الجديد .

وإلى جانب تأكيد تقديم اصدار TRD Pro ، تحتوي هذه الصورة أيضًا على بعض التفاصيل البسيطة حول ما سيوجد ضمن المحركات. ويكشف شعار i-Force MAX البارز على الباب الخلفي رسمياً أن الجيل القادم من تاكوما سيكون هجينًا.

وتُستخدم مجموعة المحركات i-Force MAX حاليًا في شاحنة البيك أب الأكبر حجمًا تندرا محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحنين توربينيين . كما يرافقه محرك كهربائي في ناقل الحركة. وينتج هذا الإعداد 437 حصانًا ، مما يعني أنه من المحتمل أن يكون شديد القوة بالنسبة لشاحنة مثل تاكوما.

ويجب أن يستخدم تاكوما هايبرد نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6 سرعات الموجود في كراون ولكزس RX 500h F-Sport Performance . بينما من المحتمل أن تحصل النسخ غير الهجينة على ناقل من 8 سرعات. وقالت تويوتا في إعلانها الأخير: “الشاحنة متوسطة الحجم الأكثر مبيعًا في أمريكا هي سيارة جديدة تمامًا تقدم كطراز 2024. وستأتي مع أداء قوي بمحركات i-Force MAX”.