توقعات بحصول شفروليه ترافرس 2024 على تصميم جريء ومحركات مختلفة
ظهرت شفروليه ترافيرس في 2022 بنسخة فيس ليفت ،ولكن الشركة الأمريكية تحضر لتقديم جيل جديد للسيارة الكروس أوفر متوسطة الحجم. وقد ظهرت صور تجسسية للسيارة المقبلة بأقل قدر ممكن من التمويه.
وللوهلة الأولى ، يبدو أن أبعاد السيارة القادمة تتماشى مع النسخة الحالية. ومع ذلك ، فهي تتميز بمظهر أكثر جاذبية وقوة. وتحتوي الواجهة الأمامية للسيارة على المصابيح الأمامية من جزأين مع مصابيح نهارية (DRLs) تقع أسفل الحافة الأمامية لغطاء المحرك. ويتم تثبيت الوحدات الأساسية في الأسفل داخل الصادم الأمامي. كما يمتد شريط أفقي عبر الشبكة العلوية ، مع وضع شعار شفروليه في المنتصف .
وتوجد أبواب بخطوط بارزة في الجانبين كما أن الجزء الخلفي قائم وبشكل صندوقي . كما أن الباب الخلفي رياضي مع مصابيح خلفية أفقية مثل طرازات ريفيان مع 4 مخارج عادم في أعلى الفئات. وكشفت الصور التجسسية عن اصدار Activ المستخدم للطرق الوعرة مع خطافات حمراء ولوحة أمامية وصادم أمامي قوي.
ومن المتوقع أن يكون لنظام المعلومات والترفيه الجديد تصميم مماثل للموجود في بليزر 2024. ولا تشتهر ترافرس وشقيقها جي إم سي أكاديا بجودة المقصورة الداخلية الرائدة في فئتها. لكن جنرال موتورز تعتزم تغيير ذلك مع الجيل القادم من ترافرس باستخدام مواد محسنة ، وتكنولوجيا ، وخامات أفضل. وستحافظ ترافرس الجديدة على تصميم مقاعدها المكون من ثلاثة صفوف .
وسيتم توفير عدادات رقمية كبيرة من خلال شاشة معلومات ترفيهية غنية بالميزات مقاس 11 بوصة . كما توفر شحن لاسلكي للهاتف ، و Apple CarPlay ، و Android Auto مع تحديثات لاسلكية ومجموعة كبيرة من التجهيزات تقترب من المستوي 2 للقيادة الذاتية.
وستستخدم ترافيرس الجديدة نسخة معدلة بشكل كبير من منصة C1 الحالية المشتركة مع جي إم سي أكاديا القادمة والجيل الثالث من بويك إنكليف.
وهناك فرصة أن يعود محرك LFY V6 سعة 3.6 لتر مع بعض التحسينات لتعزيز الأداء وكفاءة الوقود . كما تشير الشائعات إلى أن جنرال موتورز تخطط لتجهيز السيارةالجديدة بنفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر تيربو الموجود في كولورادو. ويتوفر هذا المحرك بقوة من 237 إلى 310 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات. وسيتم إرسال القوة إلى العجلات الأمامية ، مع تقديم الدفع الرباعي كميزة اختيارية.
وستواجه ترافيرس الجديدة منافسة شديدة في فئة الـSUV متوسطة الحجم من جراند هايلاندر ووفورد إكسبلورر ، وبويك إنكليف ، ونيسان باثفايندر ، وكيا تيلورايد ، وهيونداي باليسيد ، وفولكس فاجن أطلس ، وجيب جراند شيروكي إل ، وهوندا بايلوت.
ومن المتوقع أن يحدث الكشف الرسمي عن طراز عام 2024 في الأشهر المقبلة ، مع استمرار التجميع في مصنع لانسينغ دلتا التابع لشركة جنرال موتورز في ميشيغان.