جيب جلاديتور … عندما تتحول رانجلر إلى بيك اب!

من المؤكد أن جيب رانجلر تعد واحدة من أشهر السيارات في العالم وأكثرها أيقونية، حيث يمكنك تمييزها بسهولة في أي مكان على وجه الأرض، ولكن من المعروف أيضاً أنها محدودة القدرات في مواقف محددة، وهو نسخة البيك اب منها لزيادتها وحلها، لذا دعونا نلقي نظرة على مراجعة جيب جلاديتور 2020 اليوم. التصميم

عند النظر إلى جلاديتور، ستجد أنها عبارة عن نسخة ممتدة من رانجلر بشكل واضح، حيث أنها تعتمد على تصميم ثلاثي الأجزاء مع الحفاظ على الأبواب الأربعة بشكل عضلي ومهيب، إلى جانب حصولها على بضع لمسات بسيطة تميزها عن رانجلر أكثر مثل الرفارف التي تحمل نفس لون الهيكل إضافة إلى عجلات 18 إنش والشبك الأمامي المطلي بنفس لون الهيكل.

المقصورة والتقنيات

تمتلك جلاديتور مقصورة ذات مقاعد مريحة مع وضعية قيادة مرتفعة تماماً مثل رانجلر، بجانب وجود صف ثاني من المقاعد، وهي تتفوق على رانجلر عندما يتعلق الأمر براحة الركوب بفضل اعتمادها على محاور قوية ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات بجانب زيادة المسافة بين المحورين، وهو ما يساعد البيك اب على تفادي أغلب صفات رانجلر السيئة بالقيادة التي تجعل تجربة ركوبها غير مريحة خاصة على الطرق الممهدة، لتكون جلاديتور أفضل بالتعامل مع الطرق العادية.

ورغم راحة جلاديتور، إلا أن صندوقها الخلفي يسمح لها بالحفاظ على عملية هذه السيارات بفضل سعته البالغة 1,000 لتر، بجانب مساهمة نظام UConnect 4 الترفيهي المعلوماتي عبر شاشة لمسية يصل حجمها إلى 8.4 إنش في تسهيل استخدام أنظمة الملاحة مع واجهة جذابة ودعم آبل كار بلاي وأندرويد أوتو بجانب العديد من منافذ USB ووجود أنظمة تدفئة للمقاعد الأمامية والمقود بشكل اختياري.
المحركات والأداء

تحمل جلاديتور أسفل غطاء محركها أيضاً نفس محرك رانجلر القياسي من نوع V6 سعة 3.6 لتر مع ناقل 6 سرعات يدوي أو 8 سرعات أوتوماتيكي، بجانب توفير صندوق تروس منخفض المدى للطرقات الوعرة، حيث تبلغ القوة 285 حصان مع عزم 353 نيوتن.متر، وهو ما يقدم أداء متميز للغاية بالتوجيه والتحكم بالطرق الوعرة والممهدة بشكل سلس وواثق، بجانب قدرتها على قطر 3,470 كجم وهو ما يتفوق بحوالي الضعف على رانجلر، وبفارق طفيف على فورد رينجر.