إطلاق لوتس إيميا الكهربائية بالكامل لمنافسة تسلا موديل إس بلايد بقوة 905 حصان

قدمت لوتس ثاني سيارة GT فائقة السرعة بأربعة أبواب لها. وهذه المرة تأتي كهربائية بالكامل وتعتمد على منصة مصممة ومطورة بالكامل من قبل لوتس. وهذه السيارة الجديدة باسم إيميا ويمكن اعتبارها الوريث الروحي لسيارة لوتس كارلتون وهي أول سيارة بأربعة أبواب صنعتها الشركة.

وتم اختيار اسم إيميا لتجسيد طموح والتزام هذه السيارة. والكلمة ليس لها معني ولكنها اسم شائع في بعض أجزالء العالم كرمز للقوة والعملية والطموح والنجاح والإلهام والانضباط. وتعتبر إيميا سيارة متطورة ستساعد لوتس في تحقيق هدفها بأن تكون علامة سيارات عالمية متخصصة في طرازات الأداء العالي بحلول 2028.

وتمتلك لوتس لغة تصميم جديدة لسيارة إيميا التي تأتي في فئة أقل من إلتير ولكنها تشترك معها في العديد من لمسات التصميم. ويظهر بالسيارة منحنيات عديدة ومقابض أبواب مخفية وسقف أسود مختلف في اللون مع أجزاء أخرى بالسيارة. كما يتاح لها في الخلف شريط اضاءة LED ممتد مع لمسات من بوجاتي شيرون في الخلف.
وتعد العناصر الديناميكية النشطة المتعددة حول الجسم أكثر إثارة للاهتمام. وفي المقدمة، تتمتع إيميا بشبكة نشطة وسد هوائي. ويعمل سد الهواء على تحسين الثبات عند السرعات العالية. بينما تجعل الشبكة السيارة أكثر كفاءة من الناحية الديناميكية عندما تكون مفتوحة ويمكنها أيضًا تبريد الفرامل والبطاريات.

ويحتوي الجزء الخلفي على مشتت هواء وجناح نشط، مما يساعد على التحكم والثبات. وتم دمج الاسبويلر بشكل جميل حتى لا يفسد خطوط السيارة.
وتقدم السيارة بتعليق هوائي يتم التحكم فيه إلكترونيًا ويمكنه الشعور بالطريق وإجراء التعديلات أكثر من 1000 مرة في الثانية. وفيما يتعلق بمسافات القيادة، تقول لوتس أنه من المتوقع أن يكون نطاق إيميا مماثلاً إلى حد كبير لمدى إلتير. وهذا يعني ما يقرب من 489-595 كم.

وستستخدم أيضًا نفس إعداد الدفع الرباعي الدائم مع اثنين من المحركات. وينتج الإعداد بالمحرك الواحد 603 حصان، في حين أن الإصدار بمحركين ينتج 905 حصان. ولحسن الحظ، فإن أرقام الأداء تشبه إلى حد كبير باقي سيارات لوتس. وتتسارع السيارة الي 100 كم في الساعة أقل من 2.8 ثانية. لكن لوتس سارعت إلى الإشارة إلى أنها أكثر إعجابًا بالتسارع من 80 إلى 120 كم في الساعة، وهو أقل من ثانيتين. ويُزعم أن السرعة القصوى تزيد عن 250 كم في الساعة.
وتقول لوتس أيضًا إن الطراز عالي القوة سيقدم بنظام فرامل مخصص للسباق، وهو أمر تشتد الحاجة إليه في سيارة كهربائية ثقيلة. ومن المثير للاهتمام أن إيميا تحتوي على بطارية صغيرة 102 كيلووات في الساعة. ومع ذلك هي تتساوي مع تسلا موديل إس بلايد بقدرة 100 كيلووات في الساعة.
وعند توصيلها بشاحن تيار مستمر بقدرة 350 كيلووات، يمكن لـ إيميا إضافة 150 كم في خمس دقائق. ويستغرق الشحن من 10 إلى 80% حوالي 18 دقيقة.

ويتوفر للسيارة نظام ترفيهي معلوماتي كبير الحجم. ويرتبط نظام المعلومات والترفيه بنظام الصوت المحيطي ثلاثي الأبعاد الحائز على جوائز من KEF مع نظام إلغاء الضوضاء. وتكتشف أجهزة الاستشعار الموجودة خارج السيارة الحركة في الإطارات ونظام التعليق، وتقوم بتوليد إشارات صوتية مضادة لإزالة الضوضاء الخارجية.

كما أن المواد الداخلية أيضًا صديقة للبيئة. ولم تصبح لوتس صديقة للبيئة بالكامل مثل فولفو، حيث لا يزال جلد نابا يلعب دورًا مهمًا في الداخل. كما أن ألياف الكربون واضحة أيضًا.

لكن شركة لوتس صنعت خيطًا فاخرًا جديدًا من قصاصات القطن المعاد استخدامها في صناعة الأزياء والملابس. وتعمل هذه الخيوط الجديدة على تقليل البصمة الكربونية للسيارة، كما توفر الوزن. وقالت لوتس أن السيارة مليئة بالميزات الذكية والمتقدمة التي تجعل تجربة القيادة أكثر أمانًا وترفيهًا. وتوفر شاشة العرض الأمامية مقاس 55 بوصة معلومات مباشرة مثل الملاحة وبيانات أنظمة السلامة وتحذيرات العوائق ومساعدة النقطة العمياء.

ولم تقدم لوتس معلومات عن التسعير، ولكن السعر قد يتراوح بين 75000 دولار إلى 135000 دولار. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2024.