الكشف رسميًا عن كيا ev5 الثورية التي تعيد تعريف فئة الـsuv المدمجة

تم الكشف رسمياً عن سيارة الـSUV الكهربائية EV5 الجديدة والتي تأتي في فئة أقل من EV9 الأكبر. وتم الكشف عن سيارة EV5 في معرض تشنغدو للسيارات في الصين. وهي نموذج مدمج يلتزم بشكل وثيق بالتصميم الجريء للموديل التجريبي السابق عليه. وتؤدي فلسفة التصميم “الأضداد المتحدة” إلى تصميم داخلي يشبه المنزل ويبدو مختلفًا عن أي شيء آخر معروف في هذا القطاع. وهناك 64 خيار لون متاح لإضاءة المقصورة ، وقد تم وضع الكثير من الاهتمام لتحقيق سهولة الاستخدام، كما أن الجانب العملي يجعل هذا الطراز رائد في فئته.

وتأتي سيارة كيا الجديدة مستوحاة من التفاعل بين البيئة الطبيعية والهندسة المعمارية المعاصرة. ومن الواضح أن EV5 هي نسخة من EV9 ولكن بحجم أقل. وتشبه سيارة EV5 في الحجم سيارة كيا سبورتاج، وتتميز بإضاءة LED مثيرة تلتف حول الواجهة الأمامية المستقيمة . ويحل وجه النمر الرقمي من كيا محل الشبك الأمامي التقليدي. كما أن الإضاءة ثلاثية الأبعاد مستوحاة من النجوم. كما تأتي بمقابض أبواب مخفية وخط كتف عريض ورفارق قوية التصميم.

وفي الخلف، تمتد المصابيح الخلفية بالكامل تقريبًا عبر كامل عرض السيارة بعكس EV9. كما يوجد جناح منخفض، بينما ستتوفر بتسعة ألوان لامعة ولون واحد غير لامع.
وتشمل الألوان الخارجية : Snow White Pearl، وClear White، وStarry Night Black، وMagma Red، وIvory Silver وFrost Blue، وIceberg Green، وTide Blue، وShale Gray.

وقال كريم حبيب، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس مركز التصميم العالمي لشركة كيا: “تم تصميم سيارة كيا EV5 لإعادة تعريف فئة سيارات الـSUV المدمجة بشكل مستوحى من فلسفة التصميم الفريدة لشركة كيا، “الأضداد المتحدة”. وأضاف : “في كل مرحلة, عمل مصممو كيا بشكل وثيق مع زملائهم المهندسين لإيجاد حل شامل للتنقل المستدام. ونتيجة لذلك، تضع EV5 معيارًا جديدًا للتصميم والأداء والجانب العملي مع توفير مستويات جديدة من متعة السائق وتجربة المستخدم. ”
واستنادًا إلى أبحاث كيا، يعتبر جيل الألفية التصميم الداخلي لسيارات الـSUV الكهربائية الخاصة بهم بمثابة “غرفة” إضافية للعيش فيها وليس مجرد مكان للانتقال . وتعتمد السيارة في تصميمها على تحقيق الانسجام بين الطبيعة وصناعة الإنسان.

وتتميز لوحة القيادة بشاشات مزدوجة فوق فتحات التهوية المدمجة بدقة وصف من أدوات التحكم المادية للتحكم في المناخ. ويظهر مقعد الراكب الأمامي بجزء ممتد يقترب بشدة من مقعد السائق بما يجعله أشبه بالأريكة المتصلة في الأمام. وهو أحد الخيارات التي تخلق أجواءً مفتوحة تشبه المنزل. كما يوجد أيضًا فتحة سقف بانورامية كاملة الطول وصف مقاعد ثانٍ يمكن طيه بشكل مسطح، مما يعزز تعدد الاستخدامات.

وتم دمج نظام الملاحة ومقصورة القيادة (ccNC) وأدوات التحكم في التدفئة. بينما تقول كيا إن الإضاءة تلعب دورًا مهمًا بشكل خاص. وتحتوي الإضاءة المزاجية على عشرة مستويات سطوع وعشرة ظلال معالجة وما يصل إلى 64 لونًا إجماليًا. وترتبط الإضاءة المزاجية بوضع القيادة، وتخفت في بيئات الإضاءة المنخفضة. ويمكنها تنبيه السائق إذا تجاوز الحد الأقصى للسرعة.

كما تتوفر أربعة ألوان داخلية رئيسية وخمسة خيارات لأنماط المقاعد، بما في ذلك خياران من القماشي والجلد الصناعي .

ولم تتم مشاركة أي تفاصيل فنية حول مجموعة المحركات، لكن التقارير السابقة من الصين تشير إلى أن الطراز ذو المحرك الواحد سينتج 215 حصان. وهو ما يتيح سرعة قصوى تبلغ 185 كم في الساعة. وهذا هو نفس رقم القوة مثل EV9 ذات الدفع الخلفي. ومن المتوقع أن تحتوي النماذج العالمية على بطارية ليثيوم-نيكل-منغنيز-كوبالت-أكسيد (NMC) بمدى يصل إلى 599 كم.
أما بالنسبة لموعد توفرها، ستطلق كيا سيارة EV5 في وقت لاحق من هذا العام في الصين. وسيتم الإعلان عن المزيد من المعلومات في يوم كيا للسيارات الكهربائية في أكتوبر، وربما يعلن تاريخ البيع في الأسواق العالمية