نسخة جولف الكهربائية المحتملة .. فولكس فاجن تكشف عن طراز id.2 التجريبي الجديد

كشفت فولكس فاجن عن ID.2 الجديدة التجريبية المدمجة. ووعدت بتحول هذا الموديل للانتاج في 2025. ويبدو شكل هذا الطراز أقرب لحجم طرازات جولف وربما نرى هذه السيارة تتحول في المستقبل لنسخة جولف الكهربائية المرتقبة. وستعتمد على منصة MEB Entry الجديدة وهي توفر مساحة داخلية كبيرة بأسعار مناسبة. وستأتي بجر أمامي واتساع داخلي كبير برغم الحجم الخارجي الصغير.

ويعتمد الموديل التجريبي على محرك بقوة 166 كيلووات مع تسارع في أقل من 7 ثواني الي 100 كم في الساعة. وستعتمد على بطارية فعالة ستمتلك مدى 449 كم باستخدام تصنيف WLTP الأوروبي . وتدعي فولكس فاجن أيضًا أن تقنية الشحن الجديدة الخاصة بها ستسمح للبطارية بالانتقال من 0 إلى 80 ٪ في حوالي 20 دقيقة. ومع ذلك ، سيعتمد ذلك على وجود أجهزة شحن كافية يمكنها توفير الطاقة اللازمة بحلول عام 2025.

والموديل التجريبي الجديد ID.2 يعاين لغة التصميم الجديدة من فولكس فاجن ، والتي تبدو أكثر تطوراً. وتصفها فولكس فاجن بأنها تتمتع “بشكل عام قوي ووجه ودود وديناميكية واضحة وأناقة معروفة”.

ويبلغ حجم شاشة اللمس في السيارة 12.9 بوصة ، مع برمجيات جديدة. وتعمل عناصر التحكم في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) بشكل دائم عبر الجزء السفلي من الشاشة.
وتشمل ميزات الراحة مساحة الأمتعة سعة 440 لترًا مع 50 لترًا أخرى أسفل المقعد الخلفي القابل للطي. وعند طي المقعد ، يزداد التخزين إلى 1330 لترًا. ومن المحتمل أن يعود مقدار التخزين إلى التزام فولكس فاجن بالدفع بالعجلات الأمامية.

كما توفر نظام قيادة آلي جزئيًا يسمى Travel Assist ، ومصابيح أمامية ماتريكس LED ، ومجموعات مصابيح خلفية ثلاثية الأبعاد بتقنية LED ، و ID.Light .