بوغاتي لا تخطط لتقديم سيارات الكهربائية أو suv في المستقبل القريب

على الرغم من تعيين ماتي ريماك كرئيس تنفيذي لشركة بوغاتي ، ولكنه أكد أن الشركة الفرنسية لا تخطط لصنع سيارة كهربائية هذا العقد. ويأتي ذلك بالرغم من أن شركة ريماك تعتمد في الأساس على السيارات الكهربائية. وقال ماتي ريماك أنه لا توجد سيارة كهربائية في خطة الشركة للعشر سنوات المقبلة. كما أكد على عدم وجود سيارة SUV في الخطة كذلك.
وهذا يعني أنه ، على عكس بقية عائلة فولكس فاجن ، لن تطلب بوغاتي من عملائها الأثرياء التحول للسيارة الكهربائية بالكامل. ولكن هذا لا يعني أن الشركة لا تخطط لتقديم سيارات كهربائية. وقال ريماك إن الجيل القادم من سيارات بوغاتي قد يتضمن درجة من نظام الهجين. وبشكل أكثر تحديدًا ، من المحتمل أن تكون السيارة التالية للعلامة التجارية هجينة بلج إن. وذلك لأن الرئيس التنفيذي للشركة يريد أن يكون للمركبات نطاق كهربائي قابل للاستخدام.

وعلى الرغم من أن قطاع السيارات الفائقة ليس غريباً على السيارات الهجينة ، ولكن المدى الذي تتيحه هذه السيارات محدود للغاية. وتقدم سيارة فيراري SF90 و 296 جي تي بي نطاقًا كهربائيًا يصل إلى 25 كيلومترًا . كما تقدم ماكلارين أرتورا 19 كيلومترًا فقط من المدى.
ووضح ريماك إنه يريد أن يصل مدى سيارة بوجاتي الهجينة إلى 50 كيلومترًا لجعلها أكثر فائدة لعملائها. وفي أواخر الشهر الماضي ، تم نقل تصريحات لمدير تصميم بوغاتي بخصوص خليفة موديل شيرون. وذكر أن السيارة لن تقدم بالمحرك W16 التقليدي ولكن بنظام كهربائي أصغر .
ونظرًا لأنها تقاوم الاتجاه السائد في الصناعة نحو السيارات الكهربائية وحدها ، فإن بوغاتي ستخالف أيضًا الاتجاه السائد بين صانعي السيارات بالتوجه للفئة الـSUV. وستخالف شركات عديدة مثل أستون مارتن ، وبورشة ، وبنتلي ، ورولزرويس ، ولامبورغيني ، وحتى فيراري.