بسعر 12 ألف دولار .. سر تكلفة اللونين في بي إم دبليو الفئة السابعة

كشفت بي إم دبليو عن الفئة السابعة الجديدة كلياً في أبريل الماضي مع شبكة ضخمة. كما جاءت بنسخة كهربائية i7 ومقصورة داخلية مذهلة. كما يتوفر للسيارة تقديم طلاء اختياري من لونين ، يشبه إلى حد كبير الموجود في طرازات رولزرويس ومايباخ. ودل على نية الشركة نقل طرازات الفئة السابعة لمستوى جديد تماما.ً

وتحقيق الطلاء من لونين للسيارة ليس بالأمر السهل على الاطلاق. وقدمت الشركة نبذة عن تقنيات إنتاج الطلاء المعقدة والتي تأخذ وقت طويل. وقال بيرند جريس المسئول عن تلك العملية : صممنا عملية خاصة في ورشة الطلاء لتطبيق الطلاء ثنائي اللون الذي يجمع بين النظام الآلي والمهارات اليدوية. ونظرًا لعملية الإنتاج الفريدة للطلاء ذي اللونين ، فإنها تستغرق وقتًا أطول بكثير مما لو تم استخدام طلاء واحد أكثر شيوعًا. وقال جريس: “المهلة الزمنية للطلاء القياسي العادي هي حاليًا أقل من عشر ساعات ؛ أما بالنسبة للطلاء ذي اللونين ، فإنه يزيد عدة ساعات أخرى”.
وفي حين أن تطبيق لون واحد هو أمر طبيعي ، فإن تطبيق اللون الثاني ينطوي على مزيد من المعالجة اليدوية . وبالتالي يتطلب وقت إضافي مخصص لهذه النماذج.

وأضاف جريس: “في حالة الدهانات ذات اللونين ، يتم تطبيق اللون الأساسي مبدئيًا في عمليات الإنتاج القياسية ذات النظام الآلي بالكامل “. “ويتم بعد ذلك عملية مخصصة يتم فيها اضفاء الطلاء الثاني يدويًا . وبمجرد اكتمال العملية المخصصة ثنائية اللون ، يتم إعطاء الجسم بالكامل طبقة أخرى بصورة آلية.

ولن يتمكن العملاء من الشعور بالفصل بين لونين من ألوان الطلاء نظرًا لاضافة طبقة نهائية شفافة . ومن الواضح أن الفئة السابعة ذات اللونين تتطلب جهدًا أكبر بكثير لإنتاج أكثر من طلاء . ولهذا السبب ستحتاج إلى إنفاق 12000 دولار على هذا الخيار في الولايات المتحدة الأمريكية. وتشمل هذه الخيارات ألوان: Black Sapphire Metallic بدرجتين لونيتين ، و Oxide Gray Metallic بدرجتين.