تويوتا جي آر كورولا 2025 تضيف ناقل حركة أوتوماتيكي وعزم دوران أكبر

تم الإعلان من قبل شركة تويوتا عن اضافة ناقل حركة أوتوماتيك لطرازات تويوتا جي آر كورولا 2025 الجديدة كما أشارت الشائعات في السابق. ويعتبر اضافة الناقل الاوتوماتيك من 8 سرعات التحديث الأهم لطرازات 2025 من السيارة. وسيوفر ذلك لها مزيد من الجاذبية من المشترين.

ويعتبر الناقل نفسه الذي أضيف لطرازات جي آر ياريس من جازو راسينج . ومن المثير للاهتمام أن ناقل الحركة له نسب مماثلة جدًا لناقل الحركة اليدوي القياسي من 6 سرعات وله مبرد مخصص له. وستقدم تويوتا أيضًا مبردًا فرعيًا للتبريد الإضافي كخيار في اصدارات بريميوم وسيتحول لتجهيز أساسي في اصدارات بريميوم بلس.

كما تم إجراء تحديثات أخرى لتعزيز الأداء أهمها زيادة عزم الدوران إلي 400 نيوتن متر، بينما تم الاحتفاظ بنفس القوة 300 حصان من المحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني. ويعد نظام التحكم في الإطلاق أيضًا قياسيًا في طرازات DAT، على الرغم من أن تويوتا لم تذكر مدى سرعته في الوصول إلى 96 كم / ساعة.

وقد قام مهندسو تويوتا بتحسين قيادة السيارة الهاتشباك أيضًا. وتمت إضافة نوابض ارتداد جديدة إلى التعليق الأمامي والخلفي ، في حين تم إجراء تحسينات على الأجزاء الخلفية والمثبتات. كما تم نقل نقطة تثبيت الذراع الخلفي لتقليل الاهتزازات أثناء التسارع. وستتوفر نظم تفاضلية محدودة الانزلاق Torsen أمامية وخلفية في جميع طرازات 2025.
كما تم إجراء بعض التغييرات الخارجية البسيطة ، بما في ذلك الصادم الأمامي المعاد تصميمه والذي يحسن التبريد. ولم يتم تغيير مقصورة السيارة لكن تم اضافة بعض التطعيمات الجديدة.