وتم الكشف عن الوافد الجديد في مهرجان جودوود للسرعة. وقادها أوت تاناك ، بطل العالم للراليات والسائق الحالي لسيارة الرالي فورد بوما M-Sport . وقال دارين بالمر ، نائب رئيس برامج المركبات الكهربائية في فورد: “لقد استحوذت Mach-E على الحرية والمتعة التي تتمتع بها موستانج وجعلتها خالية من الانبعاثات”. وأضاف: “الآن ، مع Mach-E Rally ، نوفر لعملائنا حرية المغامرة بعيدًا عن الطرق الأسفلتية وخارجها”.
وتخطط فورد لتقديم هذا الموديل للجمهور وبيعه. وسيطرح في الولايات المتحدة وأوروبا مع فتح باب الحجز الخريف الحالي. ولم تقدم فورد أية تفاصيل اضافية عن السيارة خاصة حول الأداء وأرقام القوة.
ويبدو أن طراز Mach-E Rally به خلوص أرضي أكبر من الطرازات العادية . كما حصل على العديد من التحسينات الخارجية عن طرازات الطرق العادية. وفي المقدمة ، يمكننا أن نرى مصابيح كاشفة مدمجة داخل اللوحة الأمامية ، مما يمنحها مظهرًا يذكرنا بسيارات الرالي. ويضيف خطاف السحب المطلي باللون الأحمر أيضًا بعض الجانب الرياضي إلى الواجهة الأمامية.
وفي الخلف ، يمكننا أن نرى أن فورد قد وفرت جناح بارز فوق الزجاج الأمامي الخلفي. جنبًا إلى جنب مع زيادة ارتفاع الركوب وعجلات OZ Racing Rally-esque مع اطارات BF Goodrich Trail Terrain . ويتوقع أن نسخة موستانج Mach-E Rally تعتمد على إصدار GT من السيارة الأصلية.
وقد يوصلنا ذلك الي تقديمها بقوة 480 حصان على الأقل وتتسارع في زمن أقل من 3.5 ثانية. وشاركت فورد صورة واحدة فقط للمقصورة ، بينما تبدو لوحة العدادات ، وأدوات التحكم ، متشابهة مع النسخة الأصلية. وهناك دليل آخر على أن Mach-E Rally تعتمد على نسخة Mach-E GT وهو المقاعد الأمامية ، والتي تتميز بتصميم رياضي أكثر.
عضويتي 
فورد تطرح موستانج Mach-E Rally في جودوود كسيارة راليات للمبتدئين
عضويتي 
العرض العادي
