انخفضت مبيعات إنفينيتي اليابانية مؤخراً, حيث تم بيع 46.619 ألف مركبة في كامل عام 2022. ويمثل ذلك انخفاض بواقع 20% عن عام 2021. وللعودة لطريق النجاح, عرضت الشركة على التجارة خطة لزيادة المبيعات الي 100 ألف سيارة سنوياً من خلال تقديم منتجات جديدة ومثيرة ، بما في ذلك المركبات الكهربائية.
وتقوم إنفينيتي بالحرص في رهاناتها حيث تنوى تقديم أربعة طرازات جديدة أو محدثة. وتتألف من سيارتين كهربائيتين سيتم تقديمها قبل عام 2027. وللتأكيد على مدى جدية الشركة ، وعد مايكل كوليران ، رئيس المبيعات والتسويق في نيسان أمريكا الشمالية ، بأن شركة نيسان ملتزمة بإنفينيتي وستوفر أكبر تمايز بين نيسان و إنفينيتي.
وكشفت إنفينيتي مؤخرًا عن شعار جديد للشركة وتصميمات صالات عرض محدثة ، مما يشير إلى حدوث تغيير كبير في الأفق. وقال تاجر متخصص في إنفينيتي لم يذكر اسمه إن المديرين التنفيذيين ناقشوا “مقدار النمو الأكبر في قطاع السيارات الفاخرة”. وهو يعتقد أن إنفينيتي يمكن أن تفي بوعودها. ولكن لم يغادر جميع التجار مؤتمر الوكلاء وهم يشعرون بالرضا عن المؤتمر.
وقال تاجر آخر: “كافحت إنفينيتي لإطلاق المنتجات في الموعد المحدد. وتتأخر نيسان وإنفينيتي بحوالي ثلاث سنوات عن المنتجات مقارنة بمصنعي السيارات الأخرين. وبحلول عام 2027 ، سيكون العديد من المنافسين متقدمين في مجال التكنولوجيا والمدى بالنسبة للسيارات الكهربائية.”
وتمتلك العلامات التجارية المنافسة العديد من السيارات الكهربائية للاختيار من بينها . وتتخلف إنفينيتي عن الركب في هذا القطاع المتنامي باستمرار . وعلى سبيل المثال ، تعتبر QX80 SUV القديمة من بقايا الماضي وهي أدنى من منافسيها الأكثر حداثة في نواح كثيرة.
وبالتمسك بـ QX80 ، ستُولد السيارة كبيرة الحجم من جديد كسيارة فائقة الفخامة وبسعر يتجاوز 100000 دولار. وستهدف مباشرة إلى منافسة لينكولن نافيجيتور وكاديلاك إسكاليد . ومن المتوقع أن تجتذب QX80 مشترين جدد على علامة إنفينيتي.
وتُظهر توقعات إنفينيتي أن هؤلاء العملاء سيكونون أفرادًا يجيون أكثر من 250 ألف دولار سنويًا ، مع صافي ثروة “مليون دولار على الأقل”. ولتحقيق النجاح في هذا المجال ، يجب على إنفينيتي التغلب على العديد من المشكلات ومنها القدرة على منع العملاء أوجذب العملاء من مرسيدس أو لاندروفر. وسيأتي الجيل الثالث من QX80 بتصميم داخلي فاخر وصفه أحد الموزعين بأنه” مثل مرسيدس- مايباخ GLS. ”
وستمتد شاشة رقمية مقاس 24 بوصة بعرض الواجهة ، بينما سيتم التعامل مع الركاب في الأمام والخلف بشاشات تعمل باللمس للتحكم في المناخ. ويقال إن الطراز الجديد سيوفر لركاب الصف الثاني والثالث نفس المساحة الداخلية والراحة مثل الصف الأمامي.
علاوة على ذلك ، يدعي التجار أن السيارة سيتم تحميلها بالكثير من تقنيان مساعدة السائق وأحدث ميزات الاتصال. وسيعمل نظام التعليق الهوائي على ضبط ارتفاع الركوب تلقائيًا للسماح للركاب بالخروج من السيارة بسهولة. ومن حيث التصميم, يتوقع أن تأتي بشبكة أكبر ، ومصابيح أمامية وخلفية رفيعة ، ومقابض أبواب قابلة للطي.
أما فيما يتعلق بالقوة ، فإن محرك V8 سعة 5.6 لترًا سوف يترك المجال لمحرك سداسي الأسطوانات بشاحنين توربينيين أكثر كفاءة بقوة 450 حصان.
وبعد عامين من الآن ، ستقدم إنفينيتي سيارة SUV شبيهة بالكوبيه تعتمد على منصة QX60. وستتوجه QX65 مباشرة إلى منافسة لكزس RX الجديدة وستطرح في السوق بتصميم أنيق .
وسيتعين على التجار الذين ينتظرون السيارات الكهربائية التي تحمل علامة إنفينيتي التحلي بالصبر. ومن المتوقع أن تصل أول سيارة إنفينيتي كهربائية إلى المشهد في أواخر عام 2026. ويوصف هذا الطراز المصمم على أنه فاستباك على أنه “تطور مذهل” لـ Q70 ، وهو يستعد لمواجهة تسلا موديل S .
وبعد مرور عام ، سينضم إلى السيارة الكهربائية Q70 طراز QX50 المستقبلي. ومثل QX80 المرتقبة ، فسياتي بمقابض أبواب قابلة للاختفاء ومصابيح أمامية رفيعة. وسيتم إنتاج هذه المركبات في مصنع نيسان في كانتون ، ميسيسيبي.
أربعة طرازات جديدة من إنفينيتي ستطرح قبل عام 2027
العرض العادي
