تأتي سوبارو اوت باك بتصميم مميز وأنيق رغم أنها تتسم بالهدوء وعدم المبالغة، وهو ما يظهر عبر المصابيح الأمامية الحادة والشبك الأسود متوسط الحجم والنوافذ الخلفية المظللة ووجود إطار كروم يحيط بالنوافذ، إضافة لأعمدة سقف تسمح بحزم الأمتعة بسهولة ومصابيح خلفية كبيرة بارزة مع جناح مدمج بحقيبة الأمتعة.
المقصورة والتقنيات
أما داخل المقصورة، فسوف نجد أن سوبارو اوت باك 2021 تأتي مع خامات أعلى جودة من قبل، مع الكثير من الأسطح الناعمة، وذلك أثناء توفير خيار كسوة جلدية بالفئات الأعلى، أثناء توفير مقاعد مريحة ورحبة لمختلف الركاب مع تجربة ركوب ممتعة وحقيبة أمتعة كبيرة تكفي مختلف حقائب السفر أثناء الذهاب برحلات طويلة.
وتتميز المقاعد الأمامية بتدعيم قوي للظهر مع بطانة جيدة لتشبه مقاعد المكاتب عالية الجودة في شعور راحتها وإحاطتها بالسائق والراكب الأمامي، بينما تقدم المقاعد الخلفية مستوى مقارب من الراحة مع مساحة رأس وأقدام كبيرة، إضافة لإمكانية طي المقاعد الخلفية لزيادة سعة حقيبة الأمتعة كي تصل إلى 2,143 لتر.
وعلى جانب التقنيات، نجد خيار لشاشة لمسية 11.6 بوصة لنظام الترفيهي المعلوماتي ذات رسومات واضحة وتصميم جذاب مع استجابة مقبولة عند التحكم في مختلف خصائص المقصورة مثل أنظمة تبريد وتدفئة المقاعد وعجلة القيادة أو نظام Harmon Kardon الصوتي الفاخر وحتى ذاكرة وضعية الجلوس للمقاعد الأمامية، إضافة لوجود خيار الحصول على فتحة سقف.
الأمان
حصلت سوبارو اوت باك 2021 على جائزة Top Safety Pick من معهد IIHS الأمريكي لاختبارات الأمان، وذلك بعد الحصول على تقييم جيد بمختلف الاختبارات إضافة لتقييم مثالي في اختبار التصادم الأمامي، وذلك بفضل حزمة تقنيات الأمان المكثفة التي تشمل مصابيح أمامية أوتوماتيكية، مساعد البقاء بالمسار، التنبيه من الاصطدامات الأمامية مع مكابح طوارئ أوتوماتيكية، رصد البقعة العمياء، مراقبة المرور الخلفي، ومثبت السرعة المتكيف.
المحركات
هذا وتقدم سوبارو اوت باك 2021 محركين 4 سلندر، الأول 2.5 لتر بقوة 182 حصان، والثاني 2.4 لتر تيربو تشارجر بقوة 260 حصان وعزم 375 نيوتن.متر مع ناقل CVT أوتوماتيكي ودفع رباعي بمتوسط كفاءة استهلاك وقود قدرها 11 كم/لتر.
العيوب أما العيوب، فهي تبدأ مع نظام الترفيه المعلوماتي الذي يعاني من بعض التعقيد في الاستخدام بشكل يتطلب وقت طويل نسبياً حتى يعتاد عليها السائقين الجدد، إضافة لأن محركها القياسي يأتي بقدرة حصانية أقل من عدة منافسين بشكل يجعل اختياره أصعب بالنسبة للسائقين الراغبين في سيارة أكثر قدرة، مما يضطرهم لاختيار المحرك الأغلى.