وأكدت الشركة على تقديم السيارة المدمجة من الفئة C في عرضها خلال يوم E-Lion Day . وكشفت أنها ستكون متاحة مع اختيار ثلاثة محركات مختلفة وما يصل إلى 700 كيلومتر من المدى الكهربائي. وسيتبع E-3008 سيارة E-5008 SUV الأكبر قليلاً بعد فترة بسيطة.
وصرحت شركة بيجو أن سيارتي الـSUV تم بناؤها بشكل أساسي كمركبات كهربائية . لكنها اعترفت بأنه سيتعين عليها تقديم حلول بديلة للأسواق التي تتخلف بشكل أكبر عن اعتماد المركبات الكهربائية على نطاق واسع. وبينما تم تطويرها بشكل أساسي كمنصة للسيارات الكهربائية بالكامل ، تتمتع منصة STLA المتوسطة بالمرونة لاستيعاب محركات الدفع الهجينة.
كما أكدت الرئيسة التنفيذية للشركة ، ليندا جاكسون ، أن السيارات الكهربائية الخمس التي وعدت بيجو بتصنيعها بحلول عام 2025 ستشمل E-308 SW. ويعد قطاع السيارات الكهربائية صغير حاليًا. وستحصل كل من النسخ الهاتشباك والاستيشن من بيجو على محرك كهربائي جديد يولد 154 حصان. ويعد ذلك بمدى يزيد عن 400 كيلومتر. وتشمل السيارات الكهربائية الأخرى المقرر تقديمها بحلول عام 2025 موديل E-308 الهاتشباك و E-408 . والأخيرة نسخة كهربائية من أحدث كروس أوفر للشركة.
وتقول بيجو إنها تريد تقديم نسخة كهربائية من كل طراز من طرازاتها بحلول عام 2025 . وتدعي أن 100 في المائة من السيارات التي تبيعها في أوروبا بحلول عام 2030 ستكون سيارات كهربائية كاملة. ولكن لسد الفجوة بين الوقت الحاضر ونهاية العقد ، أعلنت أيضًا عن مجموعة محركات هجينة محدودة.
وسيستفيد كل من موديلات 208 و 2008 و 308 و 3008 و 5008 و 408 من مجموعة دفع جديدة. وستتكون إما من محركات بقوة 99 حصان أو 134 حصان . وتتضمن محرك 1.2 لتر بنزين PureTech يرسل القوة للعجلات الأمامية من خلال ناقل حركة مزدوج القابض من 6 سرعات. كما يتوفر لهذه الموديلات محرك كهربائية بقوة 28 حصان .
وتدعي شركة بيجو أن المحركات الجديدة ستقدم تحسينًا بنسبة 15 بالمائة في الكفاءة. ويمكن أن تعمل كمركبة كهربائية لمسافة 1 كم فقط في المرة الواحدة. كما تسمح لسيارة مثل 3008 بالعمل على الطاقة الكهربائية لحوالي 50 بالمائة من الوقت في المدينة.
تأكيد إطلاق سيارات بيجو e-3008 وe-5008 الكهربائية بمدى 698 كم
العرض العادي
