كيا ev4 الهاتشباك تتخلى عن المزيد من التمويه وتلاحق mg4

تعمل العديد من شركات صناعة السيارات على عدد من السيارات الكهربائية المثيرة للاهتمام مثل شركة كيا. وستكون واحدة من أكثر المنتجات الجديدة إغراءً للعلامة الكورية هي EV4 القادمة. ومن المقرر أن يتم بيع الطراز الجديد في هيئة الهاتشباك والسيدان، وسيتنافس مع السيارات الكهربائية مثل MG4 في شكل الهاتشباك وبي واي دي سيل وتسلا موديل 3 في صورة السيدان.وقدمت كيا للعالم نظرة خاطفة على طراز EV4 من خلال طرحه كموديل تجريبي في أكتوبر الماضي. وكانت في صورة سيارة سيدان , وكان من المفترض أنها ستمثل نمط الهيكل الوحيد المعروض. ومع ذلك، في أوائل أغسطس، التقط المصورون صور تجسسية لنسخة اختبار هاتشباك من EV4 تحت تمويه سميك. وتم رصد هذه النسخة مرة أخرى، وإن كانت هذه المرة في حلبة نوربورغرينغ بألمانيا.


ولا يمكن إنكار أن السيارة جريئة وستتناسب بشكل جيد مع الطراز EV3 الأصغر حجمًا بالإضافة إلى الطرازات الأكبر EV5 وEV6 وEV9. ومثلها كمثل تلك السيارات، ستتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية مميزة مع مصابيح LED DRLs. وتم التخلي عن بعض التمويه في الجانبين في السيارة مما يظهر مقابض أبواب مسطحة ونوافذ جانبية بزاوية. كما تعتمد على عجلات سوداء وفضية في نسخة الانتاج كما في النسخة التجريبية.

وقد بذل مهندسو كيا قصارى جهدهم لإخفاء تصميم الجزء الخلفي للنموذج الأولي، ولكن طراز الإنتاج سيحتوي حتماً على مصابيح خلفية LED مماثلة لتلك الموجودة في السيدان EV4، مع تعديلها لتناسب شكل الهاتشباك بشكل أفضل.
وسيكون أساس الطراز الجديد هو منصة E-GMP المألوفة التي تستخدمها العديد من سيارات هيونداي وكيا وجينيسيس الكهربائية. ومثل EV3، قد يتم بيع EV4 بمجموعات بطاريات 58.3 كيلووات ساعة و81.4 كيلووات ساعة، مع تحديد الحد الأقصى للطرازات الأساسية عند 201 حصان ووضع إصدارات المحركين الأكثر قوة في أعلى التشكيلة. ومن المتوقع أن يكون هناك اصدار GT يركز على الأداء .

تسسّلم الأيآدي المخمليه ,
لِ روعـة مآجلبتْ