أحدث تدشين سوبركار فيراري SF90 سترادالي 2020 الهايبرد القابلة للشحن مؤخراً أثر قوي على صناعة عالم السيارات مؤخراً نظراً لما تتمتع به هذه السيارة من قوة وسرعة تتفوق حتى على طراز لافيراري الأيقوني الذي كان يعد أيقونة حقيقية لقدرة الصانعة الإيطالية على تقديم تجربة قيادة مذهلة بالمحركات الهجينة، وهو ما يدحض كل شكوك منتقدي المحركات الهايبرد والكهربائية بشكل تام، ولكن فيراري SF90 سترادالي 2020 تأتي لتضع مقاييس جديدة لما يمكن تحقيقه مع هذا النوع من المحركات، فدعونا نسلط الضوء عليها اليوم خلال مراجعتها.
التصميم
تتمتع فيراري SF90 سترادالي 2020 بتصميم مختلف بشكل كبير عن أي من سيارات فيراري الأخرى، حيث أن خطوطها المستقبلية تأتي لإبراز قدرات السيارة الهايبرد ذات القابس، ما يجعلها أكثر حدة من أي طراز دشنته العلامة الإيطالية منذ لافيراري حيث تتمتع بهيكل أعرض من المعتاد مع انسيابية عالية واضحة بالتصميم المنخفض نحو الأرض بالأمام والخلف إضافة لمقصورة في وضعية منخفضة وخلفية مسطحة بجانب مصابيح LED أمامية بنمط إضاءة فريد ومصابيح خلفية نحيفة تحسن من الطابع الغامض والدقيق لتصميم السوبركار، خاصة مع منفذ التهوية السفلي الأمامي العريض للغاية مع سقف أسود يحمل هوائي زعنفة القرش لتحسين الديناميكية الهوائية مع منفذ تهوية لغطاء المحرك الأمامي الذي يضم مبرد للبطاريات والمحرك.
بالانتقال للخلف نجد تصميم مختلف كلياً عن المعتاد من فيراري على مر الأعوام، فبدلاص من الجناح الخلفي القياسي جناح مدمج بالهيكل بشكل متخفي مميز يشبه سيارات فورمولا 1 يساعد في تحسين قدرات الكبح والمناورة حول المنعطفات مع منفذ تهوية خاص في منتصف الجزء العلوي قادر على السماح بعبور الهواء للخلف، أو الإغلاق بشكل تام لزيادة قوة الكبح حسب الحاجة.
المقصورة والتقنيات
تأتي مقصورة فيراري SF90 سترادالي 2020 مع عدة ابتكارات جديدة تشمل عدة أسطح قابلة للمس على لوحة القيادة والمقود لتصميم نظيف ومرتب قليل الأزرار التي تسبب عائق بصري للشكل الجمالي العام، حيث تشمل عحلة القيادة خاصة أهم الابتكارات عبر لوحة لمسية وأزرار حسية قابلة للمس بجانب الكثير من الخيارات التي تسمح بالتحكم في كافية إعدادات السيارة تقريباً من عجلة القيادة فقط، ما يعني عدوم وجود أي حاجة لتحريك أيدي السائق عن عجلة القيادة.
خلف المقود، نجد شاشة عالية الدقة منحنية ضخمة قياس 16 بوصة قابلة للتخصيص بشكل كامل كي تتناسق مع الطابع العام للمقصورة التي تتمتع بلمسات خاصة مستوحاة من سباقات فورمولا 1 مثل الأسطح المغطاة بألياف الكربون مع مقاعد من ألياف الكربون كذلك ونفق وسطي مرتفع مختلف عن أي من سيارات فيراري الأخرى والذي يضم حامل أكواب وحيد، بجانب أزرار ناقل مصممة لمحاكاة مقبض الناقل المعدني الذي استخدمته فيراري في سياراتها سابقاً ، مع وجود شاشة معلومات علوية على الزجاج الأمامي لعرض مختلف المعلومات الهامة أمام السائق مباشرة دون الحاجة لتحريك عينه عن الطريق.
الأمان
فيراري SF90 سترادالي 2020 تأتي مع عدة وسائد هوائية للمقاعد والجانبين مع نظام إغلاق الأبواب للأطفال ومانع انغلاق المكابح إضافة لمساعد توزيع قدرة المكابح وتفعيلها أوتوماتيكياً، بجانب ثبات إلكتروني ونظام ومرايا خلفية ذاتية التعتيم مع مستشعرات ركن وكاميرات خلفية ومستشعرات وأنظمة تنبيه من الصدمات المختلفة قبل وقوعها، إضافة لهيكل مصمم لامتصاص كامل آثار الاصطدامات وفصل السيارة لنصفين لحماية الركاب بشكل تام من أي إصابات.
المحركات
أما فيما يتعلق بالأداء، تبهرنا فيراري SF90 سترادالي 2020 بقدومها مع محرك V8 تيربو سعة 4 لتر متصل بثلاثة محركات كهربائية لأجل الحصول على قدرة إجمالية 984 حصان وعزم 800 نيوتن.متر لأجل قدرة تسارع 0-100 كم/س خلال 2.5 ثانية مع سرعة قصوى 340 كم/س مع ناقل أوتوماتيكي 8 سرعات مزدوج الناقل بتقنيات فورمولا 1.