بعد مرور 14 عامًا ، يواجه الجيل الثاني من لكزس GX مصير النهاية. وسيتم استبداله بـ GX الجديدة كليًا ، والتي تقول لكزس إنها “مركبة متطورة”. ولطالما كانت GX هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لأولئك الذين يريدون الراحة والقدرة الحقيقية على الطرق الوعرة. وتعتمد السيارة على منصة TNGA-F التي تستخدم في موديلات تاكوما وتندرا ولاندكروزر وسيكويا وLX.
ورغم حجمها الأصغر, ولكن لا تزال تأتي بثلاثة صفوف من المقاعد. كما تخلصت السيارة من محرك V8 ، واستبدلته بمحرك V6 بشاحنين توربينيين. والمحرك الجديد سعة 3.4 لتر هو المحرك الوحيد المتاح ، حيث ينتج 349 حصانًا متفوقاً على محرك V8 السابق بقوة 301 حصان. ومع النظام الهجين ، يمكن للمحرك V6 أن ينتج 437 حصان، لكن القوة النهائية للسيارة الهجينة لم تعلن حتى الآن.
وتأتي السيارة بفئات Premium و Premium + و Overtrail مع قدرة أفضل للسحب مما يجعلها أفضل في منافسة لاندروفر ديفندر. وهي مناسبة لتوفير الجر في الظروف الصعبة مع ركوب محسن أثناء القيادة عبر الضواحي.
ويعد نظام الدفع الرباعي قياسيًا ، مع نظام تفاضل مركزي قابل للقفل ومحدود الانزلاق. وتكتسب طرازات Overrail ترس تفاضلي إضافي للقفل الإلكتروني في الخلف.
ويتميز تصميم GX الجديد بلمسات لكزس المميزة مثل الشبكة الشهيرة، ومصابيح LED النهارية، ومصباح على شكل حرف L. وهذه السيارة ستحمل في بعض أجزاء العالم اسم برادو من تويوتا. وتعد GX الجديدة أكبر في كل اتجاه ، مع اضافة فئات جديدة Overtrail و Overtrail + . ويمكن طلب هذه الطرازات بلونين للهيكل الخارجي وتأتي بشكل قياسي مع إطارات مقاس 33 بوصة على عجلات مقاس 18 بوصة.
والأجزاء المشتركة مع تويوتا أكثر وضوحًا في الداخل. وفي الجزء الداخلي من GX يمكن رؤية أوجه التشابه والاختلافات الملحوظة حيث أضافت لكزس مزيد من الفخامة. وتم الاعتماد على الخامات الأكثر فخامة وتصميم أكثر بساطة . وتقع جميع أدوات التحكم في القيادة بشكل أنيق بالقرب من ناقل الحركة ، بينما يتم تشغيل الباقي عبر شاشة تعمل باللمس مقاس 14 بوصة مع نظام تشغيل لكزس.
وتشمل ميزات المعلومات والترفيه القياسية Apple CarPlay و Android Auto ، واتصال Bluetooth ، وفتحات شحن ووسائط متنوعة. كما تتميز بنظام الصوت من 10 مكبرات صوت ، والذي يمكن ترقيته إلى نظام الصوت المحيطي Mark Levinson المكون من 21 مكبرًا.
وعلى يسار الشاشة التي تعمل باللمس ، توجد عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة ، والتي تحل العدادات التناظرية القديمة. وتتسع GX لما يصل إلى سبعة مقاعد ، ولكن أفضل وضعياتها هي ستة مقاعد . وبدلاً من تقسيم مقاعد الصف الثاني بنسبة 60:40 ، فإن المقاعد الستة بها مقعدين.
كما أن المقاعد تأتي بتدفئة وتبريد بشكل قياسي للسائق والراكب الأمامي. وتتوفر GX أيضًا بجلد شبيه الأنيلين ومقصورة باللون الأسود أو الرمادي الداكن. وتوجد لمسات من الخشب الأسود أو البني الداكن. واعتمادًا على الفئة ، تشمل التفاصيل الأخرى الشحن اللاسلكي ، و 12 حامل أكواب ، ومفتاح رقمي ، وصندوق تبريد ، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي ، ومساعدة الازدحام المروري.
ويعتبر نظام لكزس للسلامة + 3.0 كميزة قياسي، وهو يتضمن جميع ميزات مساعدة السائق الضرورية. ويشمل ذلك التحذير والتدخل قبل الاصطدام ، ومثبت السرعة النشط ، ومساعد القيادة الاستباقي .
وتتوفر GX الجديدة في ست فئات هي: Premium و Premium + و Luxury و Luxury + و Overtrail و Overtrail +. ولم يتم إعلان الأسعار بعد ، ومن المرجح أن يتم نشرها فقط في وقت قريب من تاريخ البيع. ومن المتوقع وصول GX في أوائل عام 2024.
لكزس gx موديل 2024 تنطلق رسمياً بتصميم كلاسيكي ومحرك v6 بقوة 349 حصان
العرض العادي
