حكاية ناي ♔
02-12-2023, 09:22 AM
رغم احتدام المنافسة بفئة الكروس أوفر المتوسطة، تظل فورد ايدج 2019 محتفظة برونقها عبر تقديمها لداخلية رحبة، أداء مقبول، وتصميم راقي محبب للكثير من عشاقها، وهو ما يجعلها واحدة من أفضل الطرازات بهذه الفئة، الأمر الذي يدفعنا اليوم لاستعراض أبرز ما تقدمه.
المظهر الجديد ومميزات الأمان
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-104-111-1550241728-1.jpg
تعد فورد ايدج أكبر بكثير من طراز اسكيب الأصغر، ولكنها أصغر من اكسبلورر ذات الثلاثة صفوف، وتتضمن تحديثاتها لموديل 2019 شبك أمامي أكبر، مصدات أمامية وخلفية محدثة، تصميم جديد للعجلات والمصابيح، ما يجعل تصميمها جذاب للكثيرين بفضل أبعادها المُحكمة ونوافذها القصيرة بشكل ديناميكي عالي.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-105-124-1550241778-1.jpg
تأتي كافة فئات فورد ايدج 2019 مع حزمة Co-Pilot360 لأنظمة مساعدة السائق بشكل قياسي، ما يتضمن مكابح أوتوماتيكية للطوارئ، مساعد البقاء في المسار، مراقب البقعة العمياء، مصابيح أمامية أوتوماتيكية، إضافة لخيار الحصول على مساعد تفادي الاصطدامات ومثبت سرعة متكيف بجانب مساعد ركن محسن.
المقصورة
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-109-205-1550241798-1.jpghttps://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-107-200-1550241765.jpg
أعادت فورد تصميم الكونسول الوسطي للـSUV، حيث استبدلت مقبض ناقل الحركة بقرص دوار يشبه الموجود بطراز فيوجن لزيادة المساحة، إلى جانب خاصية الإنتقال لوضع الركن تلقائياً فور إطفاء المحرك، دون وجود تحديثات أخرى، حيث ما زلنا نرى عداد سرعة تناظري بين اثنين من الشاشات الرقمية مع مقاعد لينة ورحبة للغاية بجانب مستوى هدوء عالي يزيد من مستوى الراحة.
المحركات
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-124-222-1550241940.jpg
تأتي فورد ايدج 2019 بفئات SE وSEL وTitanium مع محرك 4 سلندر تيربو 2 لتر بقوة 250 حصان وعزم 380 نيوتن.متر بدفع أمامي قياسي أو رباعي اختياري، حيث تستطيع التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.8 ثانية، مع وجود ناقل أوتوماتيكي 8 سرعات بكافة الفئات.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-106-197-1550241720.jpg
تقدم كافة النسخ ذات الدفع الرباعي ذراع جير يساعد السائق بإدارة ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد لأجل تجربة تغيير سرعات سلسة تحسن من الاستجابة والتسارع، ما يتحسن أكثر بنمط قيادة Sport الذي يمكن تفعيله من زر مخصص بالكونسول الوسطي.
تجربة الركوب
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-108-201-1550241802.jpg
من حيث راحة الركوب، فسوف يستمتع الركاب بسلاسة مميزة وراحة دائمة، رغم الشعور ببعض القساوة عند المرور على الطرق الحاملة لبعض العيوب في تمهيدها، ولكن توجيه ايدج الخفيف والسريع يسمح بحفظ توازنها وموقعها بالطريق في مختلف المسارات الممهدة، إلا أن التوجيه ليس بنفس الجودة على الطرق الجبلية الأكثر قساوة.
كفاءة الاستهلاك
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-158-lead-1550258315.jpg
هذا وقد تحسنت صرفية وقود ايدج عن العام الماضي، حيث أن كافة الفئات ذات محرك 2 لتر بدفع رباعي تستهلك 13.5 لتر/100 كم بالمدينة و10 لتر/100 كم بالطرق السريعة.
المظهر الجديد ومميزات الأمان
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-104-111-1550241728-1.jpg
تعد فورد ايدج أكبر بكثير من طراز اسكيب الأصغر، ولكنها أصغر من اكسبلورر ذات الثلاثة صفوف، وتتضمن تحديثاتها لموديل 2019 شبك أمامي أكبر، مصدات أمامية وخلفية محدثة، تصميم جديد للعجلات والمصابيح، ما يجعل تصميمها جذاب للكثيرين بفضل أبعادها المُحكمة ونوافذها القصيرة بشكل ديناميكي عالي.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-105-124-1550241778-1.jpg
تأتي كافة فئات فورد ايدج 2019 مع حزمة Co-Pilot360 لأنظمة مساعدة السائق بشكل قياسي، ما يتضمن مكابح أوتوماتيكية للطوارئ، مساعد البقاء في المسار، مراقب البقعة العمياء، مصابيح أمامية أوتوماتيكية، إضافة لخيار الحصول على مساعد تفادي الاصطدامات ومثبت سرعة متكيف بجانب مساعد ركن محسن.
المقصورة
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-109-205-1550241798-1.jpghttps://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-107-200-1550241765.jpg
أعادت فورد تصميم الكونسول الوسطي للـSUV، حيث استبدلت مقبض ناقل الحركة بقرص دوار يشبه الموجود بطراز فيوجن لزيادة المساحة، إلى جانب خاصية الإنتقال لوضع الركن تلقائياً فور إطفاء المحرك، دون وجود تحديثات أخرى، حيث ما زلنا نرى عداد سرعة تناظري بين اثنين من الشاشات الرقمية مع مقاعد لينة ورحبة للغاية بجانب مستوى هدوء عالي يزيد من مستوى الراحة.
المحركات
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-124-222-1550241940.jpg
تأتي فورد ايدج 2019 بفئات SE وSEL وTitanium مع محرك 4 سلندر تيربو 2 لتر بقوة 250 حصان وعزم 380 نيوتن.متر بدفع أمامي قياسي أو رباعي اختياري، حيث تستطيع التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.8 ثانية، مع وجود ناقل أوتوماتيكي 8 سرعات بكافة الفئات.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-106-197-1550241720.jpg
تقدم كافة النسخ ذات الدفع الرباعي ذراع جير يساعد السائق بإدارة ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد لأجل تجربة تغيير سرعات سلسة تحسن من الاستجابة والتسارع، ما يتحسن أكثر بنمط قيادة Sport الذي يمكن تفعيله من زر مخصص بالكونسول الوسطي.
تجربة الركوب
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-108-201-1550241802.jpg
من حيث راحة الركوب، فسوف يستمتع الركاب بسلاسة مميزة وراحة دائمة، رغم الشعور ببعض القساوة عند المرور على الطرق الحاملة لبعض العيوب في تمهيدها، ولكن توجيه ايدج الخفيف والسريع يسمح بحفظ توازنها وموقعها بالطريق في مختلف المسارات الممهدة، إلا أن التوجيه ليس بنفس الجودة على الطرق الجبلية الأكثر قساوة.
كفاءة الاستهلاك
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2019/03/2019-ford-edge-titanium-awd-158-lead-1550258315.jpg
هذا وقد تحسنت صرفية وقود ايدج عن العام الماضي، حيث أن كافة الفئات ذات محرك 2 لتر بدفع رباعي تستهلك 13.5 لتر/100 كم بالمدينة و10 لتر/100 كم بالطرق السريعة.