حكاية ناي ♔
02-20-2023, 10:06 AM
هناك الكثير من السيارات التي تعتمد على مبدأ المغامرة وروح الانطلاق لتجعل من نفسها نموذج مرغوب أمام العالم. فهي تقهر لك كافة المصاعب وتحملك إلى أبعد الحدود وتصنع ما يستحيل على بقية فئات السيارات أن تفعله، إلا أن الحقيقة المؤكدة بين كافة تلك السيارات، أن الأمر بدأ من جيب رانجلر، الأقدم والأشهر بين كافة سيارات المغامرة.
التصميم الخارجي
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_b138969a46.jpg
على الرغم من أن الجيل الجديد من رانجلر جاء ليغير الكثير من صفات السيارة ويدفعها بقوة نحو المزيد من العصرية والتقدم التقني، إلا أنه لم يتخلى عن الجينات التصميمية لرانجلر التي جعلتها ايقونة لهذا القرن.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_7ae16b9167.jpg
ففي الأمام تحتفظ السيارة بشبكة التهوية سباعية الفتحات المميزة من جيب، مع المصابيح الدائرية كبيرة الحجم والتي أصبحت تضم إضاءة LED متطورة، وكذلك إشارات الانعطاف المدمجة في اقواس العجلات الأمامية، والاضواء النهارية المتميزة، مع المصد الأمامي القوي ذو المظهر مفتول العضلات.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_9683008d63.jpg
غطاء المحرك كذلك يأتي بتصميم يعبر عن قوة السيارة مع الجزء المرتفع في المنتصف، وبالطبع الاقفال التقليدية لغطاء المحرك، والزجاج الأمامي القابل للطي في السيارة عند تحويلها على سيارة مغامرة مكشوفة بالكامل.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_8b9c0b3915.jpg
على الجانبين تأتي المرايا كبيرة الحجم البارزة الشهيرة لرانجلر، والأبواب ذات المفصلات البارزة، والسقف القابل للنزع لتتحول رانجلر إلى سيارة مكشوفة، مع أقواس العجلات الكبيرة المرتفعة التي تخفي اسفلها العجلات المعدنية كبيرة الحجم المخصصة للسير في الطرقات الوعرة.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_57b8199b0f.jpg
أما في الخلف، فلازالت رانجلر متميزة بالإطار الاحتياطي المعلق خلف السيارة، مع المصابيح الأيقونية في الخلف التي تحتفظ بنفس التصميم مع إضاءة LED وبعض اللمسات العصرية الجديدة، وبخاصة مع المصد الخلفي الجديد.
المقصورة الداخلية
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_8763ed35c9.jpg
داخل المقصورة لازالت رانجلر محتفظة بروح العملية والقوة التي طالما ابدعت في استعراضها، وبخاصة مع لوحة القيادة ذات التصميم العريض البارز والتي تضم فتحات تهوية دائرية تقليدية مع اطار من الكروم اللامع، وقرب لوحة القيادة من الزجاج الأمامي، وكذلك عجلة القيادة الدائرية كبيرة الحجم التي تحمل شعار جيب.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_11b0d24161.jpg
الكونسول الوسطي للسيارة يأتي بتصميم يمزج بين العصرية وقوة التحمل، حيث يحيط بشاشة النظام المعلوماتي اطار يحميها، مع الازرار الكبيرة للتحكم في منظومة الدفع ومكيف الهواء، وعصا نقل السرعات وكذلك عصا التحكم في منظومة الدفع.
المحرك والأداء
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_25cbd6d415.jpg
تتوفر جيب رانجلر بمحرك امريكي الصفات قادر على دفعها إلى المغامرة الممتعة التي يتوقعها الجميع.
فالمحرك V6 سعة 3.6 لتر بقوة 285 حصان وعزم 352 نيوتن.متر، ويتصل بناقلي حركة، إما يدوي من 6 سرعات، أو أوتوماتيكي من 5 سرعات، يدفع بالعجلات الأربعة عبر نظام دفع رباعي، لتحقق السيارة تسارع من الثبات لسرعة 100 كم/س خلال 7.2 ثانية، وسرعة قصوى 157 كم/س.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_44556b1cbc.jpg
ويتميز هذا المحرك برغم سعته اللترية الكبيرة نسبيا بمعدل استهلاك موفر للوقود يصل إلى 8.9 لتر لكل 100 كم.
التصميم الخارجي
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_b138969a46.jpg
على الرغم من أن الجيل الجديد من رانجلر جاء ليغير الكثير من صفات السيارة ويدفعها بقوة نحو المزيد من العصرية والتقدم التقني، إلا أنه لم يتخلى عن الجينات التصميمية لرانجلر التي جعلتها ايقونة لهذا القرن.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_7ae16b9167.jpg
ففي الأمام تحتفظ السيارة بشبكة التهوية سباعية الفتحات المميزة من جيب، مع المصابيح الدائرية كبيرة الحجم والتي أصبحت تضم إضاءة LED متطورة، وكذلك إشارات الانعطاف المدمجة في اقواس العجلات الأمامية، والاضواء النهارية المتميزة، مع المصد الأمامي القوي ذو المظهر مفتول العضلات.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_9683008d63.jpg
غطاء المحرك كذلك يأتي بتصميم يعبر عن قوة السيارة مع الجزء المرتفع في المنتصف، وبالطبع الاقفال التقليدية لغطاء المحرك، والزجاج الأمامي القابل للطي في السيارة عند تحويلها على سيارة مغامرة مكشوفة بالكامل.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_8b9c0b3915.jpg
على الجانبين تأتي المرايا كبيرة الحجم البارزة الشهيرة لرانجلر، والأبواب ذات المفصلات البارزة، والسقف القابل للنزع لتتحول رانجلر إلى سيارة مكشوفة، مع أقواس العجلات الكبيرة المرتفعة التي تخفي اسفلها العجلات المعدنية كبيرة الحجم المخصصة للسير في الطرقات الوعرة.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_57b8199b0f.jpg
أما في الخلف، فلازالت رانجلر متميزة بالإطار الاحتياطي المعلق خلف السيارة، مع المصابيح الأيقونية في الخلف التي تحتفظ بنفس التصميم مع إضاءة LED وبعض اللمسات العصرية الجديدة، وبخاصة مع المصد الخلفي الجديد.
المقصورة الداخلية
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_8763ed35c9.jpg
داخل المقصورة لازالت رانجلر محتفظة بروح العملية والقوة التي طالما ابدعت في استعراضها، وبخاصة مع لوحة القيادة ذات التصميم العريض البارز والتي تضم فتحات تهوية دائرية تقليدية مع اطار من الكروم اللامع، وقرب لوحة القيادة من الزجاج الأمامي، وكذلك عجلة القيادة الدائرية كبيرة الحجم التي تحمل شعار جيب.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_11b0d24161.jpg
الكونسول الوسطي للسيارة يأتي بتصميم يمزج بين العصرية وقوة التحمل، حيث يحيط بشاشة النظام المعلوماتي اطار يحميها، مع الازرار الكبيرة للتحكم في منظومة الدفع ومكيف الهواء، وعصا نقل السرعات وكذلك عصا التحكم في منظومة الدفع.
المحرك والأداء
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_25cbd6d415.jpg
تتوفر جيب رانجلر بمحرك امريكي الصفات قادر على دفعها إلى المغامرة الممتعة التي يتوقعها الجميع.
فالمحرك V6 سعة 3.6 لتر بقوة 285 حصان وعزم 352 نيوتن.متر، ويتصل بناقلي حركة، إما يدوي من 6 سرعات، أو أوتوماتيكي من 5 سرعات، يدفع بالعجلات الأربعة عبر نظام دفع رباعي، لتحقق السيارة تسارع من الثبات لسرعة 100 كم/س خلال 7.2 ثانية، وسرعة قصوى 157 كم/س.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/gcMigration/uploads/jpg/toot_44556b1cbc.jpg
ويتميز هذا المحرك برغم سعته اللترية الكبيرة نسبيا بمعدل استهلاك موفر للوقود يصل إلى 8.9 لتر لكل 100 كم.