حكاية ناي ♔
12-04-2023, 01:09 PM
أكد الرئيس التنفيذي لشركة فورد , جيم هارلي أنه سيتم الكشف عن نسخة محدثة من سيارة البيك آب F-150 في معرض ديترويت للسيارات هذا العام . وهذا الحدث يبدأ في 13 سبتمبر المقبل.واستخدم فارلي على وجه التحديد مصطلح “الجديدة كليًا” لوصف فورد F-150 المحدثة. لكن الشاحنة أكثر من فيس ليفت, حيث أن الجيل الرابع عشر من F-150 دخل حيز الإنتاج فقط في عام 2020. وحديث فارلي بالتأكيد يلمح لتحديثات تتجاوز الفيس ليفت العادية . كما تم بالفعل تأكيد إصدار هجين جديد. وبشكل عام ، ستقوم شركة فورد بإطلاق المزيد من السيارات الهجينة وإبطاء طرح المركبات الكهربائية ، مثل تويوتا.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/07/1162874.jpg
وبالإضافة إلى إبطاء طرح المركبات الكهربائية ، تتماشى سياسة فارلي مع تويوتا في الإستراتيجية الهجينة. ووفق ذلك , قال: “سوف نرى الكثير من الأنظمة الهجينة تقدمها الشركة”. وتوقع انتاج 600 ألف سيارة كهربائية في العام المقبل. وتوقعت شركة صناعة السيارات أن تصل إلى هذا الرقم بحلول نهاية عام 2023. ويبدو أن هدف مليوني مركبة كهربائية سنويًا بحلول نهاية عام 2026 الآن أقل احتمالًا .
وقال المدير المالي جون لولر : “يحدث الانتقال إلى المركبات الكهربائية ، وقد يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً”. وفي غضون ذلك ، ستصبح السيارات الهجينة أكثر أهمية بالنسبة لفورد ، وسيكون الاصدار الهجين الجديد من F-150 واحدًا منها.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/07/1162875.jpg
وشهدت فورد زيادة شعبية الأنظمة الهجينة ، خاصة بالنسبة للمركبات الثقيلة مثل F-150. وقد قرروا الاستثمار أكثر في هذه الأنظمة الهجينة ، والتي تختلف تمامًا عن الأنظمة الهجينة التقليدية.
وعلى الرغم من عدم مشاركة المواصفات الفنية لطراز F-150 الهجين الجديد ، إلا أن شركة فورد قالت إنها تستجيب لتزايد شعبية الأنظمة الهجينة للمركبات الثقيلة. وعلى الرغم من أنه ليس نظامًا بلج إن ، إلا أن الشركة ستبحث في الأنظمة الهجينة حيث يمكن استخدام البطارية في مهام أخرى غير تشغيل المحرك الكهربائي للمركبة.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/07/1162874.jpg
وبالإضافة إلى إبطاء طرح المركبات الكهربائية ، تتماشى سياسة فارلي مع تويوتا في الإستراتيجية الهجينة. ووفق ذلك , قال: “سوف نرى الكثير من الأنظمة الهجينة تقدمها الشركة”. وتوقع انتاج 600 ألف سيارة كهربائية في العام المقبل. وتوقعت شركة صناعة السيارات أن تصل إلى هذا الرقم بحلول نهاية عام 2023. ويبدو أن هدف مليوني مركبة كهربائية سنويًا بحلول نهاية عام 2026 الآن أقل احتمالًا .
وقال المدير المالي جون لولر : “يحدث الانتقال إلى المركبات الكهربائية ، وقد يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً”. وفي غضون ذلك ، ستصبح السيارات الهجينة أكثر أهمية بالنسبة لفورد ، وسيكون الاصدار الهجين الجديد من F-150 واحدًا منها.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/07/1162875.jpg
وشهدت فورد زيادة شعبية الأنظمة الهجينة ، خاصة بالنسبة للمركبات الثقيلة مثل F-150. وقد قرروا الاستثمار أكثر في هذه الأنظمة الهجينة ، والتي تختلف تمامًا عن الأنظمة الهجينة التقليدية.
وعلى الرغم من عدم مشاركة المواصفات الفنية لطراز F-150 الهجين الجديد ، إلا أن شركة فورد قالت إنها تستجيب لتزايد شعبية الأنظمة الهجينة للمركبات الثقيلة. وعلى الرغم من أنه ليس نظامًا بلج إن ، إلا أن الشركة ستبحث في الأنظمة الهجينة حيث يمكن استخدام البطارية في مهام أخرى غير تشغيل المحرك الكهربائي للمركبة.