حكاية ناي ♔
01-11-2024, 11:28 AM
تم الكشف أن تويوتا 4 رانر الجيل القادم, ستحصل على ناقل حركة يدوي 6 سرعات من تويوتا تاكوما. وقال شيلدون براون ، كبير المهندسين في تويوتا أمريكا الشمالية أن الناقل اليدوي من 6 سرعات يمكن أن يتناسب مع أي طراز يستخدم منصة TNGA-F . وتأتي هذه المنصة مع محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر الموجود في تاكوما والذي يمكن أن ينتقل الي 4 رانر القادمة.
وقال براون: “إنه في الأساس نفس الناقل اليدوي الموجود في تاكوما القديمة. وهذا الناقل اليدوي يأتي مع محرك i-Force ، وعند ارتباطه بهذا الناقل يكون أقل فاعلية قليلاً من الموديلات المزودة بناقل من ثماني سرعات أوتوماتيكي. وذلك لأن المحرك يفقد عددًا قليلاً من الدورات في الدقيقة.
وعند اقترانه بالناقل اليدوي ، ينتج محرك i-Force سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني 270 حصان. ومع ناقل الحركة من 8 سرعات ، تزيد هذه القوة بشكل طفيف لتصل إلى 278 حصان. وتوفر جميع الطرازات أقصى عزم دوران عند 1700 دورة في الدقيقة ، ولكن يتم الوصول إلى الحد الأقصى من الطاقة عند 5400 دورة في الدقيقة في الناقل اليدوي. وتصل الطرازات الأوتوماتيكية إلى ذروة الطاقة عند 600 دورة في الدقيقة لاحقًا.
ويأتي الناقل اليدوي من 6 سرعات قياسيًا. وستنتقل العديد من التقنيات من تاكوما الي 4 رانر مثل نظام استجابة التضاريس بأوضاع مختلفة ، والتحكم في الطرق المنحدرة.
وقال براون: “إنه في الأساس نفس الناقل اليدوي الموجود في تاكوما القديمة. وهذا الناقل اليدوي يأتي مع محرك i-Force ، وعند ارتباطه بهذا الناقل يكون أقل فاعلية قليلاً من الموديلات المزودة بناقل من ثماني سرعات أوتوماتيكي. وذلك لأن المحرك يفقد عددًا قليلاً من الدورات في الدقيقة.
وعند اقترانه بالناقل اليدوي ، ينتج محرك i-Force سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني 270 حصان. ومع ناقل الحركة من 8 سرعات ، تزيد هذه القوة بشكل طفيف لتصل إلى 278 حصان. وتوفر جميع الطرازات أقصى عزم دوران عند 1700 دورة في الدقيقة ، ولكن يتم الوصول إلى الحد الأقصى من الطاقة عند 5400 دورة في الدقيقة في الناقل اليدوي. وتصل الطرازات الأوتوماتيكية إلى ذروة الطاقة عند 600 دورة في الدقيقة لاحقًا.
ويأتي الناقل اليدوي من 6 سرعات قياسيًا. وستنتقل العديد من التقنيات من تاكوما الي 4 رانر مثل نظام استجابة التضاريس بأوضاع مختلفة ، والتحكم في الطرق المنحدرة.