حكاية ناي ♔
01-20-2024, 05:39 PM
كان معرض شنغهاي للسيارات لافتًا للنظر هذا العام من حيث مقدار الاهتمام بالعلامات التجارية الصينية مقارنة بالمنافسين الأجانب. واستحوذت العلامات التجارية الصينية على غالبية اهتمام وسائل الإعلام خلال الأيام الصحفية للمعرض ، تاركة أجنحة الشركات العالمية بدون نفس الاهتمام الذي تلاقيه الشركات الصينية.
ولم يساعد تفوق العلامات التجارية العالمية على النماذج الجديدة التي تم الكشف عنها. وتم إطلاق حوالي 100 مركبة جديدة في هذا الحدث ، منها 70 سيارة كهربائية بالكامل. والغالبية العظمى من هؤلاء المائة كانوا من صانعي السيارات الصينيين.
وأنفق معظم صانعي السيارات المشاركين – محليين أو أجانب – الكثير من المال لجذب الانتباه في حدث لم يتم عقده للجمهور العالمي منذ عام 2019 بسبب الوباء.
ونظرًا لأن المستهلكين الصينيين يولون أهمية كبيرة لأنظمة المعلومات والترفيه ، فقد حرصت الشركات على التأكد من أن شاشاتها الأكبر حجمًا تعمل بشكل جيد . وذلك حتى يتمكن رواد المعرض من الوصول إلى التكنولوجيا التي تتضمن ميزات مثل مساعد Nio الافتراضي ، والذي يستجيب للأوامر الصوتية.
وسرعان ما أصبح واضحًا في المعرض أنه حتى الشركات فائقة الفخامة مثل بنتلي أو لامبورجيني أو مازيراتي لا يمكنها التنافس مع العلامات التجارية الصينية الأصغر مثل HiPhi أو Aion أو Xpeng. وكان الحضور في جناح العلامة BYD مكثفًا لدرجة أن صانع السيارات اضطر إلى إنشاء نظام انتظار لعرض النماذج.
وبصرف النظر عن الطرازات الجديدو مثل فولكس فاجن ID7 ومرسيدس مايباخ EQS SUV والنسخة الكهربائية الكاملة من مازيراتي جريكاليه ، لم يكن لدى الشركات العالمية الكثير من الموديلات لعرضها.
واستعرضت الموديلات التجريبية الكهربائية من تويوتا وهوندا نماذج جديدة مثيرة للاهتمام. لكنها فشلت في الحصول على نفس الاهتمام مثل منافسيها الصينيين.
ومع ذلك ، لم يكن الضجيج على الأجنحة الصينية دائمًا ناتجًا بشكل طبيعي. واستأجرت GAC حوالي 100 من المؤثرين ، معظمهم من الشابات ، لملء منصتها وبث ساعات من المعلومات على وسائل التواصل الاجتماعي حول علامتها التجارية Trumpchi. في غضون ذلك ، زودت Nio جناحها بجيش من المتطوعين من المالكين ، الذين يواصلون التفاعل مع العلامة التجارية بعد البيع .
وتمكنت بعض الشركات الأجنبية من الحصول على حصتها من الاهتمام وسط منافسة محلية شديدة. وأثارت بورشة ضجة بنسخة 911 داكار للطرق الوعرة بالإضافة إلى كايين الرياضية متعددة الاستخدامات. وفي الوقت نفسه ، استضافت BMW رواد المعرض من خلال حامل يعرض مجموعة متنوعة من الطرازات ، بما في ذلك XM الهجين الجديدة.
وكان تسلا غائبة تمامًا ، لعدم توفر طرازات جديدة لديها تقدمها. وأثبت معرض شنغهاي أنه فرصة للعلامات التجارية الصينية للرد ومنافسة الشركات العالمية بطرح طرازات جديدة. واستجابت وسائل الإعلام المحلية بشغف للشركات الصينية التي تأمل الآن أن يتفاعل الجمهور المشترى بنفس الطريقة.
ولم يساعد تفوق العلامات التجارية العالمية على النماذج الجديدة التي تم الكشف عنها. وتم إطلاق حوالي 100 مركبة جديدة في هذا الحدث ، منها 70 سيارة كهربائية بالكامل. والغالبية العظمى من هؤلاء المائة كانوا من صانعي السيارات الصينيين.
وأنفق معظم صانعي السيارات المشاركين – محليين أو أجانب – الكثير من المال لجذب الانتباه في حدث لم يتم عقده للجمهور العالمي منذ عام 2019 بسبب الوباء.
ونظرًا لأن المستهلكين الصينيين يولون أهمية كبيرة لأنظمة المعلومات والترفيه ، فقد حرصت الشركات على التأكد من أن شاشاتها الأكبر حجمًا تعمل بشكل جيد . وذلك حتى يتمكن رواد المعرض من الوصول إلى التكنولوجيا التي تتضمن ميزات مثل مساعد Nio الافتراضي ، والذي يستجيب للأوامر الصوتية.
وسرعان ما أصبح واضحًا في المعرض أنه حتى الشركات فائقة الفخامة مثل بنتلي أو لامبورجيني أو مازيراتي لا يمكنها التنافس مع العلامات التجارية الصينية الأصغر مثل HiPhi أو Aion أو Xpeng. وكان الحضور في جناح العلامة BYD مكثفًا لدرجة أن صانع السيارات اضطر إلى إنشاء نظام انتظار لعرض النماذج.
وبصرف النظر عن الطرازات الجديدو مثل فولكس فاجن ID7 ومرسيدس مايباخ EQS SUV والنسخة الكهربائية الكاملة من مازيراتي جريكاليه ، لم يكن لدى الشركات العالمية الكثير من الموديلات لعرضها.
واستعرضت الموديلات التجريبية الكهربائية من تويوتا وهوندا نماذج جديدة مثيرة للاهتمام. لكنها فشلت في الحصول على نفس الاهتمام مثل منافسيها الصينيين.
ومع ذلك ، لم يكن الضجيج على الأجنحة الصينية دائمًا ناتجًا بشكل طبيعي. واستأجرت GAC حوالي 100 من المؤثرين ، معظمهم من الشابات ، لملء منصتها وبث ساعات من المعلومات على وسائل التواصل الاجتماعي حول علامتها التجارية Trumpchi. في غضون ذلك ، زودت Nio جناحها بجيش من المتطوعين من المالكين ، الذين يواصلون التفاعل مع العلامة التجارية بعد البيع .
وتمكنت بعض الشركات الأجنبية من الحصول على حصتها من الاهتمام وسط منافسة محلية شديدة. وأثارت بورشة ضجة بنسخة 911 داكار للطرق الوعرة بالإضافة إلى كايين الرياضية متعددة الاستخدامات. وفي الوقت نفسه ، استضافت BMW رواد المعرض من خلال حامل يعرض مجموعة متنوعة من الطرازات ، بما في ذلك XM الهجين الجديدة.
وكان تسلا غائبة تمامًا ، لعدم توفر طرازات جديدة لديها تقدمها. وأثبت معرض شنغهاي أنه فرصة للعلامات التجارية الصينية للرد ومنافسة الشركات العالمية بطرح طرازات جديدة. واستجابت وسائل الإعلام المحلية بشغف للشركات الصينية التي تأمل الآن أن يتفاعل الجمهور المشترى بنفس الطريقة.