حكاية ناي ♔
01-23-2024, 04:33 PM
شاركت تسلا إعلانًا تشويقيًا عن شاحنتها سايبرتراك وهي تخضع لاختبار التصادم في نهاية الأسبوع الماضي. مما يشير إلى أن الشاحنة الكهربائية تقترب من بدء المبيعات قريباً.
وتمت مشاركة الفيديو في يوم كذبة أبريل. وقد تم خداع الكثير بالفعل حيث توقع الجميع رؤية اختبار تصادم فعلي ولكن هذا لم يحدث. وبدلاً من ذلك ، كان الفيديو – الذي تم تسميته “اختبار تحطم سايبرتراك” يبلغ 37 ثانية تقريبًا . وقدم الفيديو الشاحنة تصطدم بحاجز من حوالي 100 زاوية مختلفة ، ولكن دون أن تلامس الشاحنة الحاجز على الإطلاق. ومع ذلك ، يبدو أن لقطات الشاحنة نفسها حقيقية ، لذلك يمكننا أن نفترض أن الشاحنة الكهربائية حقيقية ونسخة واحدة على الأقل قد تم تدميرها في الاختبارات التي لم تصور في الفيديو كاملة.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/1123560.jpg
وعندما يتم الكشف عن نتائج اختبارات التصادم في النهاية ، من المتوقع أن تكون الشاحنة واحدة من أكثر السيارات تصنيفًا للسلامة. وهذا له علاقة بحجمها ، وبسمعة تسلا فيما يتعلق بأمان سياراتها في اختبارات التحطم.
وحتى الطراز Model Y الأصغر كثيرًا حصل على جائزة Top Safety Pick + من IIHS – كما هو الحال مع Model 3. ويُزعم أن الشاحنة تمتلك “هيكلًا خارجيًا لا يمكن اختراقه تقريبًا” يساهم في سلامة الركاب. ويشمل ذلك الهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ذو الصلابة الفائقة 30X. ومع ذلك ، هناك مخاوف من أنها لن تكون جيدة للمشاة أو مستخدمي الطريق الآخرين.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/1123559.jpg
وتم انتقاد تصميم سايبرتراك مع العديد من الحواف الحادة لأنه يشكل خطرًا أكبر على المشاة. ويتعين على سلطات السلامة مثل IIHS مراجعة أنظمة الاختبار الخاصة بهم للتعامل مع المركبات الكهربائية الأثقل. ويجب دراسة النتيجة المحتملة عندما تصطدم سيارة كهربائية ثقيلة بمركبة أصغر. ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج الشاحنة في وقت لاحق من هذا العام.
وتمت مشاركة الفيديو في يوم كذبة أبريل. وقد تم خداع الكثير بالفعل حيث توقع الجميع رؤية اختبار تصادم فعلي ولكن هذا لم يحدث. وبدلاً من ذلك ، كان الفيديو – الذي تم تسميته “اختبار تحطم سايبرتراك” يبلغ 37 ثانية تقريبًا . وقدم الفيديو الشاحنة تصطدم بحاجز من حوالي 100 زاوية مختلفة ، ولكن دون أن تلامس الشاحنة الحاجز على الإطلاق. ومع ذلك ، يبدو أن لقطات الشاحنة نفسها حقيقية ، لذلك يمكننا أن نفترض أن الشاحنة الكهربائية حقيقية ونسخة واحدة على الأقل قد تم تدميرها في الاختبارات التي لم تصور في الفيديو كاملة.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/1123560.jpg
وعندما يتم الكشف عن نتائج اختبارات التصادم في النهاية ، من المتوقع أن تكون الشاحنة واحدة من أكثر السيارات تصنيفًا للسلامة. وهذا له علاقة بحجمها ، وبسمعة تسلا فيما يتعلق بأمان سياراتها في اختبارات التحطم.
وحتى الطراز Model Y الأصغر كثيرًا حصل على جائزة Top Safety Pick + من IIHS – كما هو الحال مع Model 3. ويُزعم أن الشاحنة تمتلك “هيكلًا خارجيًا لا يمكن اختراقه تقريبًا” يساهم في سلامة الركاب. ويشمل ذلك الهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ذو الصلابة الفائقة 30X. ومع ذلك ، هناك مخاوف من أنها لن تكون جيدة للمشاة أو مستخدمي الطريق الآخرين.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/1123559.jpg
وتم انتقاد تصميم سايبرتراك مع العديد من الحواف الحادة لأنه يشكل خطرًا أكبر على المشاة. ويتعين على سلطات السلامة مثل IIHS مراجعة أنظمة الاختبار الخاصة بهم للتعامل مع المركبات الكهربائية الأثقل. ويجب دراسة النتيجة المحتملة عندما تصطدم سيارة كهربائية ثقيلة بمركبة أصغر. ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج الشاحنة في وقت لاحق من هذا العام.