حكاية ناي ♔
01-25-2024, 06:04 PM
تناول تقرير لسي إن إن القطار السريع في المملكة العربية السعودية. وقال أن في الماضي البعيد ، كان الحجاج المسلمون يأتون إلى مكة المكرمة سيرًا على الأقدام. ولن الآن ، على الرغم من ذلك ، يمكنهم القدوم عبر قطار فائق السرعة. وأكد التقرير أن هذا القطار السريع ينطلق في 50 رحلة في اليوم بتصميمه الأنيقة عبر صحاري المملكة العربية السعودية. وتصل سرعته إلى 300 كيلومتر في الساعة ويحمل الحجاج والركاب الآخرين.https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/https___cdn.cnn_.com_cnnnext_dam_assets_2303281024 03-12-saudi-arabia-high-speed-rail.jpg
ويعد القطار ، من بين أسرع 10 قطارات في العالم . وهو مجرد بداية لشبكة سكك حديدية من المتوقع أن تتوسع في جميع أنحاء المملكة , حيث تستثمر المليارات في البنية التحتية لتعزيز السياحة وتنويع الإيرادات بخلاف النفط.
ويبدأ القطار من جدة ، ثاني أكبر مدينة في البلاد . ويمكن الآن للحجاج والمسافرين بغرض الترفيه على حدٍ سواء الانتقال من صالة الوصول في مطار الملك عبد العزيز الدولي إلى المحطة حيث تتدفق القطارات الكهربائية السريعة من جميع أنحاء البلاد. ويمكن لجميع المسافرين الاستمتاع بقطارات الحرمين الجديدة عالية السرعة هذه على خط بطول 450 كيلومترًا. ويمتد على طول جزء من ساحل البحر الأحمر السعودي.
وتم افتتاح قطار الحرمين في عام 2018 ، ويربط أيضًا مطار جدة وجدة السليمانية ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية. وقال التقرير أن تكلفة التذكرة الاقتصادية بين جدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية 57.50 ريال سعودي (حوالي 15.30 دولارًا). بينما كان سعر مقعد درجة رجال الأعمال 97.75 ريالًا ( حوالي 26 دولارًا).
وهناك تطبيق يتم من خلاله الدفع وحجز المقاعد. ويظهر التطبيق تخطيط عربات القطار بحيث يمكن للركاب اختيار مقعد بجوار النافذة أو الممر واتخاذ قرار بشأن ما إذا كانوا يريدون مواجهة اتجاه السفر أم لا. وعند الحجز للمجموعات أو العائلات ، سيختار التطبيق تلقائيًا المقاعد بجوار بعضها البعض إذا كانت متوفرة.
والمحطات على طول الطريق فعالة وحديثة ومريحة. ويقال إن كل من محطتي جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية وهما متطابقتان تقريبًا مستوحاتين من الماس. وتم تصميمها من قبل المهندسين المعماريين في المملكة المتحدة Foster + Partners . ولديهم زوايا حادة ونقية وجدران سوداء أنيقة وتصمامي صغيرة على شكل نجمة في السقف .
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/230314090607-02-saudi-arabia-high-speed-rail.jpg
ولا تتمتع هذه المحطات بالطابع المزدحم والمعيشي لمحطة سكة حديد ركاب مثل غراند سنترال في مدينة نيويورك أو محطة غار دو نور في باريس. ويستغرق السفر من جدة إلى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية 32 دقيقة فقط – مسافة 111 كيلومترًا .
وقال التقرير أن في رحلة يوم الخميس قبل رمضان في حوالي الساعة 2 مساءً ، كانت درجة الأعمال هادئة إلى حد ما. في حين كانت عربات الدرجة الاقتصادية ممتلئة ، ومعظمها مع ركاب في طريقهم إلى مكة لأداء العمرة. وكانت العربات مليئة بالعائلات متعددة الأجيال ، الذين كانوا منشغلين بالترفيه عن الأطفال الصغار.
وسيتم تنظيم أكثر من 100 رحلة قطار يوميًا خلال شهر رمضان للعمرة . وحتى في رحلة قصيرة مثل الرحلة من جدة إلى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية ، يحق لركاب درجة الأعمال الحصول على خدمة وجبة كاملة. وهناك أيضًا شاشات صغيرة في المقعد الخلفي مع خيارات مشاهدة محدودة مثل فورمولا 1 أوخطبة إسلامية. وسترى في الغالب ضواحي جدة ، وليس مشهدًا صحراويًا مفتوحًا على مصراعيه ، والبحر الأحمر القريب بعيدًا عن الأنظار.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/230328101449-11-saudi-arabia-high-speed-rail.jpg
والإعلانات على متن القطار باللغتين العربية والإنجليزية ، وجميع اللافتات باللغتين أيضًا. وبمجرد أن يسير المسافرون إلى أرصفة القطارات ، سيساعدهم المسئولون بالزي الرسمي في العثور على منطقة الركوب وحمل الأمتعة والمساعدة في استخدام الكراسي المتحركة وعربات الأطفال.
وفي الدرجة الاقتصادية ، تكون المقاعد بنمط اثنين في اثنين. ونصف المقاعد متجهة للأمام والنصف الآخر للخلف ، مع طاولات صغيرة حيث تلتقي الصفوف المركزية في مواجهة بعضها البعض. وفي الوقت نفسه في درجة الأعمال ، يتم ترتيب المقاعد بمقعدين على جانب واحد من الممر ومقاعد فردية على طول الجانب الآخر.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/230314090625-06-saudi-arabia-high-speed-rail-interior.jpg
وفي كلتا فئتي الخدمة ، تحتوي المقاعد على مساند للذراعين وطاولات خلفية للمقاعد. وهناك مساحات لتخزين الأمتعة في أي من طرفي العربات. والمقاعد وغيرها من الديكورات الداخلية في الغالب مطلية باللون البني الفاتح والذهبي الفاتح والأبيض ، كل هذا أفضل لتعويض المناظر الطبيعية الصحراوية بالخارج.
وقيادة القطارات سلسلة وهادئة بدون انعطافات مفاجئة أو هزات مفاجئة. وعلى الرغم من أن الركاب لا يمكنهم رؤية سائق القطار ، فمن المحتمل أن يكون قائد قطارهم سيدة. وفي يناير 2023 ، تخرجت الدفعة الأولى المكونة من 32 امرأة من برنامج تدريبي مدته عام واحد في كلية السكك الحديدية السعودية . وهو ما أهلهن للحصول على تراخيص لقيادة قطارات عالية السرعة على شبكة الحرمين.
وعندما يتعلق الأمر بالسكك الحديدية عالية السرعة ، يبدو أن خط الحرمين هو البداية فقط في المملكة العربية السعودية. هناك أيضًا تحسينات على الخطوط الموجودة في شمال غرب البلاد ، مع خطط للمزيد من الخدمات عالية السرعة. وفي يناير 2022 ، أعلن وزير الاستثمار السعودي خالد الفالح عن خطط لبناء 8000 كيلومتر من السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد.
ويعد القطار ، من بين أسرع 10 قطارات في العالم . وهو مجرد بداية لشبكة سكك حديدية من المتوقع أن تتوسع في جميع أنحاء المملكة , حيث تستثمر المليارات في البنية التحتية لتعزيز السياحة وتنويع الإيرادات بخلاف النفط.
ويبدأ القطار من جدة ، ثاني أكبر مدينة في البلاد . ويمكن الآن للحجاج والمسافرين بغرض الترفيه على حدٍ سواء الانتقال من صالة الوصول في مطار الملك عبد العزيز الدولي إلى المحطة حيث تتدفق القطارات الكهربائية السريعة من جميع أنحاء البلاد. ويمكن لجميع المسافرين الاستمتاع بقطارات الحرمين الجديدة عالية السرعة هذه على خط بطول 450 كيلومترًا. ويمتد على طول جزء من ساحل البحر الأحمر السعودي.
وتم افتتاح قطار الحرمين في عام 2018 ، ويربط أيضًا مطار جدة وجدة السليمانية ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية. وقال التقرير أن تكلفة التذكرة الاقتصادية بين جدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية 57.50 ريال سعودي (حوالي 15.30 دولارًا). بينما كان سعر مقعد درجة رجال الأعمال 97.75 ريالًا ( حوالي 26 دولارًا).
وهناك تطبيق يتم من خلاله الدفع وحجز المقاعد. ويظهر التطبيق تخطيط عربات القطار بحيث يمكن للركاب اختيار مقعد بجوار النافذة أو الممر واتخاذ قرار بشأن ما إذا كانوا يريدون مواجهة اتجاه السفر أم لا. وعند الحجز للمجموعات أو العائلات ، سيختار التطبيق تلقائيًا المقاعد بجوار بعضها البعض إذا كانت متوفرة.
والمحطات على طول الطريق فعالة وحديثة ومريحة. ويقال إن كل من محطتي جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية وهما متطابقتان تقريبًا مستوحاتين من الماس. وتم تصميمها من قبل المهندسين المعماريين في المملكة المتحدة Foster + Partners . ولديهم زوايا حادة ونقية وجدران سوداء أنيقة وتصمامي صغيرة على شكل نجمة في السقف .
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/230314090607-02-saudi-arabia-high-speed-rail.jpg
ولا تتمتع هذه المحطات بالطابع المزدحم والمعيشي لمحطة سكة حديد ركاب مثل غراند سنترال في مدينة نيويورك أو محطة غار دو نور في باريس. ويستغرق السفر من جدة إلى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية 32 دقيقة فقط – مسافة 111 كيلومترًا .
وقال التقرير أن في رحلة يوم الخميس قبل رمضان في حوالي الساعة 2 مساءً ، كانت درجة الأعمال هادئة إلى حد ما. في حين كانت عربات الدرجة الاقتصادية ممتلئة ، ومعظمها مع ركاب في طريقهم إلى مكة لأداء العمرة. وكانت العربات مليئة بالعائلات متعددة الأجيال ، الذين كانوا منشغلين بالترفيه عن الأطفال الصغار.
وسيتم تنظيم أكثر من 100 رحلة قطار يوميًا خلال شهر رمضان للعمرة . وحتى في رحلة قصيرة مثل الرحلة من جدة إلى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية ، يحق لركاب درجة الأعمال الحصول على خدمة وجبة كاملة. وهناك أيضًا شاشات صغيرة في المقعد الخلفي مع خيارات مشاهدة محدودة مثل فورمولا 1 أوخطبة إسلامية. وسترى في الغالب ضواحي جدة ، وليس مشهدًا صحراويًا مفتوحًا على مصراعيه ، والبحر الأحمر القريب بعيدًا عن الأنظار.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/230328101449-11-saudi-arabia-high-speed-rail.jpg
والإعلانات على متن القطار باللغتين العربية والإنجليزية ، وجميع اللافتات باللغتين أيضًا. وبمجرد أن يسير المسافرون إلى أرصفة القطارات ، سيساعدهم المسئولون بالزي الرسمي في العثور على منطقة الركوب وحمل الأمتعة والمساعدة في استخدام الكراسي المتحركة وعربات الأطفال.
وفي الدرجة الاقتصادية ، تكون المقاعد بنمط اثنين في اثنين. ونصف المقاعد متجهة للأمام والنصف الآخر للخلف ، مع طاولات صغيرة حيث تلتقي الصفوف المركزية في مواجهة بعضها البعض. وفي الوقت نفسه في درجة الأعمال ، يتم ترتيب المقاعد بمقعدين على جانب واحد من الممر ومقاعد فردية على طول الجانب الآخر.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/04/230314090625-06-saudi-arabia-high-speed-rail-interior.jpg
وفي كلتا فئتي الخدمة ، تحتوي المقاعد على مساند للذراعين وطاولات خلفية للمقاعد. وهناك مساحات لتخزين الأمتعة في أي من طرفي العربات. والمقاعد وغيرها من الديكورات الداخلية في الغالب مطلية باللون البني الفاتح والذهبي الفاتح والأبيض ، كل هذا أفضل لتعويض المناظر الطبيعية الصحراوية بالخارج.
وقيادة القطارات سلسلة وهادئة بدون انعطافات مفاجئة أو هزات مفاجئة. وعلى الرغم من أن الركاب لا يمكنهم رؤية سائق القطار ، فمن المحتمل أن يكون قائد قطارهم سيدة. وفي يناير 2023 ، تخرجت الدفعة الأولى المكونة من 32 امرأة من برنامج تدريبي مدته عام واحد في كلية السكك الحديدية السعودية . وهو ما أهلهن للحصول على تراخيص لقيادة قطارات عالية السرعة على شبكة الحرمين.
وعندما يتعلق الأمر بالسكك الحديدية عالية السرعة ، يبدو أن خط الحرمين هو البداية فقط في المملكة العربية السعودية. هناك أيضًا تحسينات على الخطوط الموجودة في شمال غرب البلاد ، مع خطط للمزيد من الخدمات عالية السرعة. وفي يناير 2022 ، أعلن وزير الاستثمار السعودي خالد الفالح عن خطط لبناء 8000 كيلومتر من السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد.