حكاية ناي ♔
01-26-2024, 06:04 PM
جري العمل من قبل النقل السعودية على تنفيذ أعمال مشروع الطريق الرابط بين جدة ومكة المكرمة المباشر. والمشروع يبلغ طوله 73 كم، ويتضمن أربع حارات في كل اتجاه، لتحسين جودة الطرق، والارتقاء بالخدمات المقدمة كافة. ويسهم المشروع في استيعاب الزيادة التي تستهدفها رؤية المملكة 2030 في خدمة ضيوف الرحمن، وخدمة مناطق وأحياء سكنية جديدة شرق جدة وشمال مكة المكرمة.
كما يسهم في اختصار معدل زمن الرحلة بين شمال جدة ومكة المكرمة، وربط مطار الملك عبدالعزيز بمكة المكرمة. وهو ما يؤكد حجم التكامل بين مختلف قطاعات منظومة النقل والخدمات اللوجستية.
وسيسهم الطريق في رفع كفاءة وفاعلية أداء قطاع النقل، وتسهيل انتقال المعتمرين والحجاج، وتقليل الازدحام المروري على الطرق الحالية. وسيكون ذلك بشكل خاص على طريق الحرمين. كما يعد هذا الطريق أحد المشاريع التي تسهم في تطوير البنية التحتية للطرق.
وينقسم المشروع إلى أربع مراحل يجري العمل على تنفيذها؛ حيث بلغت نسبة الإنجاز في المرحلة الأولى البالغ طولها 7 كم 83 %. ووصلت في المرحلة الثانية 85 % من طول يبلغ 19 كم. في حين ارتفعت نسبة الإنجاز في المرحلة الثالثة التي يبلغ طولها 27 كم إلى 100 %. بينما لا تزال المرحلة الرابعة من المشروع التي يصل طولها إلى 20 كم تحت الترسية.
كما ترتكز الإستراتيجية على 3 محاور وهي “الجودة، والسلامة المرورية، والكثافة المرورية”. وسيسهم هذا المشروع في تحقيق مستهدفات هذه الإستراتيجية الطموحة المنبثقة من الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
كما يسهم في اختصار معدل زمن الرحلة بين شمال جدة ومكة المكرمة، وربط مطار الملك عبدالعزيز بمكة المكرمة. وهو ما يؤكد حجم التكامل بين مختلف قطاعات منظومة النقل والخدمات اللوجستية.
وسيسهم الطريق في رفع كفاءة وفاعلية أداء قطاع النقل، وتسهيل انتقال المعتمرين والحجاج، وتقليل الازدحام المروري على الطرق الحالية. وسيكون ذلك بشكل خاص على طريق الحرمين. كما يعد هذا الطريق أحد المشاريع التي تسهم في تطوير البنية التحتية للطرق.
وينقسم المشروع إلى أربع مراحل يجري العمل على تنفيذها؛ حيث بلغت نسبة الإنجاز في المرحلة الأولى البالغ طولها 7 كم 83 %. ووصلت في المرحلة الثانية 85 % من طول يبلغ 19 كم. في حين ارتفعت نسبة الإنجاز في المرحلة الثالثة التي يبلغ طولها 27 كم إلى 100 %. بينما لا تزال المرحلة الرابعة من المشروع التي يصل طولها إلى 20 كم تحت الترسية.
كما ترتكز الإستراتيجية على 3 محاور وهي “الجودة، والسلامة المرورية، والكثافة المرورية”. وسيسهم هذا المشروع في تحقيق مستهدفات هذه الإستراتيجية الطموحة المنبثقة من الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.