حكاية ناي ♔
02-29-2024, 06:43 PM
أعلنت توكيلات الجزيرة وكيل سيارات فورد في السعودية عن توفر الحجوزات على شاحنات باكسباور في المملكة. وقالت الشركة أن الكميات محدودة من الشاحنات التي تعتبر أحد أقوى شاحنات فورد المعدلة المناسبة للطرق الوعرة.وقامت باكسباور خلال الفترة السابقة بتعديل بعض من أقوى شاحنات فورد وأكثرها قدرة على الطرق الوعرة والمعبدة. وبدأ كل هذا عندما تم الاعتراف بباكسباور كأول شركة تبني الجيل الثاني من فورد رابتور V8 بنجاح. ومنذ ذلك الحين وظفت باكسباور هذه التجربة القيمة والخبرة وطبقتها على F-150 2021 من خلال إنشاءF-150 (ألفا). وكما يوحي اسمها القوي ، تهدف ألفا إلى أن تكون الرائدة في المجموعة عندما يتعلق الأمر بأي إصدار من F-150 مع الأخذ بالاعتبار النجاح الذي حققته رابتور.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/01/FladLZvWQAA_HJX.jpg
وتؤمن باكسباور بشغف أن أساس أي شاحنة ذات أداء عالي يجب أن يتضمن نظام تعليق عالي الجودة. لذلك تستخدم ألفا أفضل نظام تعليق أصلي متاح من فورد وهو نفس نظام التعليق في رابتور. وفي الجزء الأمامي تقوم باكسباور بإزالة جميع مكونات التعليق الأصلية في F-150 تقريبًا واستبدالها بتلك الموجودة في فورد رابتور. ويشمل ذلك أذرع التحكم العلوية والسفلية، والمحاور، والمكابح، ووصلات التوجيه، وبالطبع نظام تعليق FOX RACING بتقنية التجاوز الداخلي.
وبالنسبة للجزء الخلفي، تحصل ألفا على نوابض وممتصات الصدمات الخاص برابتور، ومساعدات رابتور مقاس 3 بوصة. ولمنح ألفا المظهر القوي، أضافت باكسباور مجموعة من التحديثات التجميلية الوظيفية إلىF-150 . وتأتي ألفا بمجموعة من أغطية الرفارف التي تضيف حوالي 3 بوصة من تغطية الإطارات الإضافية. وهو أمر ضروري لاستيعاب مكونات تعليق رابتور الأوسع. كما تم تصميم غطاء المحرك ديناميكيًا ليحتوي على عدة فتحات للمساعدة في تشتيت الحرارة أسفل غطاء المحرك ولتوفير هواء نقي للمحرك. بالإضافة إلى المنحنيات الإضافية ، توفر ألفا إطارات للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة ،والعجلات مقاس 17 بوصة المخصصة للطرق الوعرة ، ونظام العادم المزدوج عالي الأداء.
F-150 غمارة الفئة القياسية من باكسباور
وتميزت برفع الهيكل 2 بوصة باستخدام القطع الأصلية لـ F-150 تريمور مع نظام تعليق F-150 تريمور. كما زودت بغطاء محرك معدل من باكسباور وأغطية رفارف معدلة من باكسباور ونظام عادم معدل ورسومات من باكسباور. كما حصلت على عجلات وإطارات أصلية من فورد رابتور.
F-150 غمارة الفئة الأعلى
وحصلت على غطاء محرك معدل من باكسباور مع فتحات تهوية وأغطية رفارف معدلة من باكسباور رابتور. كما زودت بإطارات للطرق الوعرة مقاس 5×35 وعجلات (جنوط) معدلة مقاس 5×17 مع باقة رسومات باكسباور. وتشمل المواصفات القياسية : نظام عادم معدل وإعادة ضبط حساس الإطارات وإعادة ضبط عداد السرعة مع ضبط توازن الواجهة الأمامية. كما يتوفر صندوق خلفي مبطن مع حاجز داخلي مع محرك 5.0 لتر V8 يولد 770 حصاناً مزود بنظام الشحن التوربيني . والشاحن التوربيني سعة 3 لترات من Whipple ويشمل مُدخِل الهواء ومبادل الحرارة ومعايرة الكمبيوتر مع نظام عادم مزدوج باللون الأسود.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2023/01/FladLZvWQAA_HJX.jpg
وتؤمن باكسباور بشغف أن أساس أي شاحنة ذات أداء عالي يجب أن يتضمن نظام تعليق عالي الجودة. لذلك تستخدم ألفا أفضل نظام تعليق أصلي متاح من فورد وهو نفس نظام التعليق في رابتور. وفي الجزء الأمامي تقوم باكسباور بإزالة جميع مكونات التعليق الأصلية في F-150 تقريبًا واستبدالها بتلك الموجودة في فورد رابتور. ويشمل ذلك أذرع التحكم العلوية والسفلية، والمحاور، والمكابح، ووصلات التوجيه، وبالطبع نظام تعليق FOX RACING بتقنية التجاوز الداخلي.
وبالنسبة للجزء الخلفي، تحصل ألفا على نوابض وممتصات الصدمات الخاص برابتور، ومساعدات رابتور مقاس 3 بوصة. ولمنح ألفا المظهر القوي، أضافت باكسباور مجموعة من التحديثات التجميلية الوظيفية إلىF-150 . وتأتي ألفا بمجموعة من أغطية الرفارف التي تضيف حوالي 3 بوصة من تغطية الإطارات الإضافية. وهو أمر ضروري لاستيعاب مكونات تعليق رابتور الأوسع. كما تم تصميم غطاء المحرك ديناميكيًا ليحتوي على عدة فتحات للمساعدة في تشتيت الحرارة أسفل غطاء المحرك ولتوفير هواء نقي للمحرك. بالإضافة إلى المنحنيات الإضافية ، توفر ألفا إطارات للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة ،والعجلات مقاس 17 بوصة المخصصة للطرق الوعرة ، ونظام العادم المزدوج عالي الأداء.
F-150 غمارة الفئة القياسية من باكسباور
وتميزت برفع الهيكل 2 بوصة باستخدام القطع الأصلية لـ F-150 تريمور مع نظام تعليق F-150 تريمور. كما زودت بغطاء محرك معدل من باكسباور وأغطية رفارف معدلة من باكسباور ونظام عادم معدل ورسومات من باكسباور. كما حصلت على عجلات وإطارات أصلية من فورد رابتور.
F-150 غمارة الفئة الأعلى
وحصلت على غطاء محرك معدل من باكسباور مع فتحات تهوية وأغطية رفارف معدلة من باكسباور رابتور. كما زودت بإطارات للطرق الوعرة مقاس 5×35 وعجلات (جنوط) معدلة مقاس 5×17 مع باقة رسومات باكسباور. وتشمل المواصفات القياسية : نظام عادم معدل وإعادة ضبط حساس الإطارات وإعادة ضبط عداد السرعة مع ضبط توازن الواجهة الأمامية. كما يتوفر صندوق خلفي مبطن مع حاجز داخلي مع محرك 5.0 لتر V8 يولد 770 حصاناً مزود بنظام الشحن التوربيني . والشاحن التوربيني سعة 3 لترات من Whipple ويشمل مُدخِل الهواء ومبادل الحرارة ومعايرة الكمبيوتر مع نظام عادم مزدوج باللون الأسود.