حكاية ناي ♔
04-16-2024, 06:12 PM
أعلنت شركة جنرال موتورز مؤخرًا عن شراكة جديدة مع شركة تصنيع البطاريات ميكروفاست. وسيعمل الاثنان معًا لتطوير تقنية متخصصة لفصل بطاريات السيارات الكهربائية وبناء مصنع لفواصل البطاريات الجديدة في الولايات المتحدة.وسيتم توفير الأموال لهذا المشروع الذي تبلغ قيمته 200 مليون دولار أمريكي من خلال منحة من مبادرة معالجة مواد البطاريات وتصنيع البطاريات التابعة لوزارة الطاقة الأمريكية. ومن المتوقع أن يوفر ذلك المصنع مئات الوظائف الجديدة ، على الرغم من أن موقع المصنع لم يتم الإعلان عنه بعد. كما تم اختيار جنرال موتورز لتلقي 75 مليون دولار إضافية لأبحاث البطاريات من الحكومة.
والفواصل هي مكونات بطارية السيارات الكهربائية التي لها أهمية بالغة للسلامة والتي تفصل القطب الموجب ، مما يسمح بنقل الأيونات. وينتظر أن ينتج عن التعاون بين الشركتين تقنية فصل جديدة يمكن أن تساعد في تحسين سلامة المركبات الكهربائية والشحن وعمر البطارية.https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2022/11/1056616.jpg
وستعمل تقنية الفاصل الجديدة على تعزيز الاستقرار الحراري لبطاريات السيارات الكهربائية ، والتي كانت قضية مثيرة للجدل في أعقاب العديد من حرائق المركبات الكهربائية. وكانت جنرال موتورز أحد الشركات التي تعرضت لفضيحة الحرائق ، على الرغم من أن بطاريات شيفروليه بولت تم توريدها من قبل طرف ثالث.
وسيتم تصميم الفاصل للعمل مع جميع أنواع خلايا الليثيوم أيون ، بما في ذلك أنودات الجرافيت والسيليكون والليثيوم المعدني والكاثودات الغنية بالنيكل والخالية من الكوبالت والليثيوم والحديد والفوسفات وكاثودات الجهد العالي.
وقال كينت هيلفريتش ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في جنرال موتورز ونائب رئيس البحث والتطوير: “يدعم هذا التعاون مع ميكروفاست جهودنا المستمرة لتطوير سلسلة توريد المركبات الكهربائية . وستزودنا أيضًا بتقنية الفصل الرائدة التي يمكن استخدامها في بطاريات Ultium المستقبلية ، والأهم من ذلك أنها ستدعم التزامنا المستمر بالسلامة.”
والفواصل هي مكونات بطارية السيارات الكهربائية التي لها أهمية بالغة للسلامة والتي تفصل القطب الموجب ، مما يسمح بنقل الأيونات. وينتظر أن ينتج عن التعاون بين الشركتين تقنية فصل جديدة يمكن أن تساعد في تحسين سلامة المركبات الكهربائية والشحن وعمر البطارية.https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2022/11/1056616.jpg
وستعمل تقنية الفاصل الجديدة على تعزيز الاستقرار الحراري لبطاريات السيارات الكهربائية ، والتي كانت قضية مثيرة للجدل في أعقاب العديد من حرائق المركبات الكهربائية. وكانت جنرال موتورز أحد الشركات التي تعرضت لفضيحة الحرائق ، على الرغم من أن بطاريات شيفروليه بولت تم توريدها من قبل طرف ثالث.
وسيتم تصميم الفاصل للعمل مع جميع أنواع خلايا الليثيوم أيون ، بما في ذلك أنودات الجرافيت والسيليكون والليثيوم المعدني والكاثودات الغنية بالنيكل والخالية من الكوبالت والليثيوم والحديد والفوسفات وكاثودات الجهد العالي.
وقال كينت هيلفريتش ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في جنرال موتورز ونائب رئيس البحث والتطوير: “يدعم هذا التعاون مع ميكروفاست جهودنا المستمرة لتطوير سلسلة توريد المركبات الكهربائية . وستزودنا أيضًا بتقنية الفصل الرائدة التي يمكن استخدامها في بطاريات Ultium المستقبلية ، والأهم من ذلك أنها ستدعم التزامنا المستمر بالسلامة.”