حكاية ناي ♔
04-18-2024, 07:14 PM
تختبر فيراري مرة أخرى نسخة خاصة من سيارتها ذات الأداء العالي ، SF90. وقد يكون النموذج ، الذي يظهر هنا مع تمويه ثقيل في الأمام وتمويه أخف حول الجزء الخلفي والجانبين نموذج أولي لنسخة “Versione Speciale” القادمة.
ويشير القماش الأسود الثقيل في المقدمة إلى أن التحديثات ستصل إلى السيارة بشكل قوي في الأمام. كما تشير الشفة الأمامية البارزة إلى أن السيارة تعمل على إضافة المزيد من القوة السفلية الأمامية لهذا الطراز الهجين بالمحرك المتوسط.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2022/10/2024-Ferrari-SF90-Versione-Sepciale-1.jpg
وعلى طول الجوانب ، يبدو أن هناك عتبات جانبية جديدة ستساعد في توجيه الهواء حول السيارة. كما يبدو أن الطرف الخلفي للسيارة أطول من طراز SF90 القياسي. وهذه ليست المرة الأولى التي يتم فيها اختبار SF90 ورصدها بواسطة الصور التجسسية. وفي سبتمبر الماضي ، كان صانع السيارات الإيطالي في ألمانيا ، يختبر نسخة من السيارة في حلبة نوربورغرينغ بمزيد من الاضافات الأيروديناميكية الأكبر.
وعلى الرغم من أن خططها لهذه الطرازات لا تزال غير معروفة ، إلا أن الجزء الخلفي لهذا الإصدار لا يحتوي على جناح خلفي كبير . كما أنها لا تحتوي على تعديلات سفلية بالقرب من مخارج العادم ، مثل هذا النموذج. وقد يشير ذلك بعد ذلك إلى أن الإصدار بالاضافات الأيروديناميكية الأكبر هو SF90 XX ، وهو إصدار مخصص للحلبات فقط لأفضل عملاء فيراري. في حين أن هذا الاصدار هنا قد يكون Versione Speciale الذي يظل قانونياً للاستخدام في الطرق العادية.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2022/10/2024-Ferrari-SF90-Versione-Sepciale-6.jpg
ولايزال محرك السيارة غامض ، ويتوقع إجراء تعديلات على نظام الدفع الهجين للوصول لقوة أكبر من الحالية البالغة 986 حصان.
ويشير القماش الأسود الثقيل في المقدمة إلى أن التحديثات ستصل إلى السيارة بشكل قوي في الأمام. كما تشير الشفة الأمامية البارزة إلى أن السيارة تعمل على إضافة المزيد من القوة السفلية الأمامية لهذا الطراز الهجين بالمحرك المتوسط.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2022/10/2024-Ferrari-SF90-Versione-Sepciale-1.jpg
وعلى طول الجوانب ، يبدو أن هناك عتبات جانبية جديدة ستساعد في توجيه الهواء حول السيارة. كما يبدو أن الطرف الخلفي للسيارة أطول من طراز SF90 القياسي. وهذه ليست المرة الأولى التي يتم فيها اختبار SF90 ورصدها بواسطة الصور التجسسية. وفي سبتمبر الماضي ، كان صانع السيارات الإيطالي في ألمانيا ، يختبر نسخة من السيارة في حلبة نوربورغرينغ بمزيد من الاضافات الأيروديناميكية الأكبر.
وعلى الرغم من أن خططها لهذه الطرازات لا تزال غير معروفة ، إلا أن الجزء الخلفي لهذا الإصدار لا يحتوي على جناح خلفي كبير . كما أنها لا تحتوي على تعديلات سفلية بالقرب من مخارج العادم ، مثل هذا النموذج. وقد يشير ذلك بعد ذلك إلى أن الإصدار بالاضافات الأيروديناميكية الأكبر هو SF90 XX ، وهو إصدار مخصص للحلبات فقط لأفضل عملاء فيراري. في حين أن هذا الاصدار هنا قد يكون Versione Speciale الذي يظل قانونياً للاستخدام في الطرق العادية.
https://www.assayyarat.com/wp-content/uploads/2022/10/2024-Ferrari-SF90-Versione-Sepciale-6.jpg
ولايزال محرك السيارة غامض ، ويتوقع إجراء تعديلات على نظام الدفع الهجين للوصول لقوة أكبر من الحالية البالغة 986 حصان.