حكاية ناي ♔
12-30-2024, 08:05 PM
https://alamalsayarat.com/wp-content/uploads/2025-subaru-forester-touring-exterior-770x406.webp
لقد عرفنا منذ فترة أن سيارة “فورستر هايبرد” في طريقها للإطلاق. عندما تم الكشف عن الجيل الجديد من هذه الـSUV العام الماضي في معرض لوس أنجلوس للسيارات، أشار رئيس شركة سوبارو في أمريكا، جيف والترز، إلى أن النسخة الهجينة ستصل بعد حوالي عام من إطلاق النسخة التي تعمل بالبنزين. والآن، لدينا إطار زمني عام: منتصف عام 2025.
إذا قمت بزيارة موقع سوبارو الإلكتروني، ستجد إشارة موجزة إلى وصول “فورستر هايبرد” لعام 2025. وبما أنها ستطرح كطراز لعام 2025، فمن المتوقع أن يعني منتصف 2025 شهري يونيو أو ربما يوليو. التأخر عن هذا الإطار الزمني قد يجعلها قريبة جدًا من طراز عام 2026، لكن بغض النظر عن التوقيت، فإن هذا الإطلاق سيمثل عودة سوبارو إلى عالم السيارات الهجينة بعد إيقاف سيارة “كروس تريك” الكهربائية في عام 2023.
لم تُعلن تفاصيل منظومة الحركة بعد، ولكن من المتوقع أن تعتمد سوبارو على تقنية المحرك الكهربائي والبطارية من تويوتا، وهو أمر ليس مفاجئًا بالنظر إلى الشراكة بين الشركتين. سيارات “سوبارو سوليتيرا” و”تويوتا bZ4X” الكهربائية متطابقة باستثناء بعض التعديلات التصميمية الطفيفة. ومع ذلك، هذا لا يعني أن سوبارو ستتخلى عن محركها الشهير “البوكسر”. من المرجح أن تستخدم نفس النظام الذي ظهر هذا العام في “كروس تريك هايبرد” الجديدة في اليابان؛ محرك بوكسر سعة 2.5 لتر مع محرك كهربائي واحد بنظام تشغيل متوازي، مما يسمح لـ”فورستر” بالعمل بالطاقة الكهربائية فقط لفترات قصيرة.
بالنسبة للأداء، لا تزال القدرة الإجمالية للنظام غير معروفة، ولكن النسخة التي تعمل بالبنزين فقط من “فورستر” توفر حاليًا 180 حصانًا و178 رطل-قدم من عزم الدوران. من المتوقع أن تكون النسخة الهجينة أقوى بفضل إضافة المحرك الكهربائي، وربما تملأ الفجوة التي تركها غياب “فورستر XT” المزودة بشاحن توربيني. وبالنظر إلى التلميحات التي قدمتها سوبارو حول السيارة الهجينة القادمة، من الآمن أن نفترض أن الكفاءة ستكون العنصر الأبرز في تصميمها. وبالطبع، ستحتفظ بنظام الدفع الرباعي الذي تشتهر به سوبارو.
لقد عرفنا منذ فترة أن سيارة “فورستر هايبرد” في طريقها للإطلاق. عندما تم الكشف عن الجيل الجديد من هذه الـSUV العام الماضي في معرض لوس أنجلوس للسيارات، أشار رئيس شركة سوبارو في أمريكا، جيف والترز، إلى أن النسخة الهجينة ستصل بعد حوالي عام من إطلاق النسخة التي تعمل بالبنزين. والآن، لدينا إطار زمني عام: منتصف عام 2025.
إذا قمت بزيارة موقع سوبارو الإلكتروني، ستجد إشارة موجزة إلى وصول “فورستر هايبرد” لعام 2025. وبما أنها ستطرح كطراز لعام 2025، فمن المتوقع أن يعني منتصف 2025 شهري يونيو أو ربما يوليو. التأخر عن هذا الإطار الزمني قد يجعلها قريبة جدًا من طراز عام 2026، لكن بغض النظر عن التوقيت، فإن هذا الإطلاق سيمثل عودة سوبارو إلى عالم السيارات الهجينة بعد إيقاف سيارة “كروس تريك” الكهربائية في عام 2023.
لم تُعلن تفاصيل منظومة الحركة بعد، ولكن من المتوقع أن تعتمد سوبارو على تقنية المحرك الكهربائي والبطارية من تويوتا، وهو أمر ليس مفاجئًا بالنظر إلى الشراكة بين الشركتين. سيارات “سوبارو سوليتيرا” و”تويوتا bZ4X” الكهربائية متطابقة باستثناء بعض التعديلات التصميمية الطفيفة. ومع ذلك، هذا لا يعني أن سوبارو ستتخلى عن محركها الشهير “البوكسر”. من المرجح أن تستخدم نفس النظام الذي ظهر هذا العام في “كروس تريك هايبرد” الجديدة في اليابان؛ محرك بوكسر سعة 2.5 لتر مع محرك كهربائي واحد بنظام تشغيل متوازي، مما يسمح لـ”فورستر” بالعمل بالطاقة الكهربائية فقط لفترات قصيرة.
بالنسبة للأداء، لا تزال القدرة الإجمالية للنظام غير معروفة، ولكن النسخة التي تعمل بالبنزين فقط من “فورستر” توفر حاليًا 180 حصانًا و178 رطل-قدم من عزم الدوران. من المتوقع أن تكون النسخة الهجينة أقوى بفضل إضافة المحرك الكهربائي، وربما تملأ الفجوة التي تركها غياب “فورستر XT” المزودة بشاحن توربيني. وبالنظر إلى التلميحات التي قدمتها سوبارو حول السيارة الهجينة القادمة، من الآمن أن نفترض أن الكفاءة ستكون العنصر الأبرز في تصميمها. وبالطبع، ستحتفظ بنظام الدفع الرباعي الذي تشتهر به سوبارو.