وصلت سيارة تسلا موديل 3 كطراز 2024 بتصميم مطور لتحسين تصميم الطراز السابق. ولكن بصرف النظر عن عامل الشكل الخارجي، أدت التحديثات الخارجية أيضًا إلى تحسين الديناميكيات الهوائية للسيارة. وهو الأمر الذي يسعى صانعو السيارات الكهربائية إلى التفوق فيه.وقال جوليان بيلودو، المدير الإبداعي للتصميم في شركة تسلا، أن السيارة تأتي بمعامل سحب يبلغ 0.219. بينما يقترب طراز تسلا موديل إس الرائد من معامل سحب يبلغ 0.208.

وتنضم سيارة تسلا موديل 3 الآن إلى قائمة أكثر السيارات الإنتاجية في الديناميكيا الهوائية على الإطلاق. وهي تتفوق على سيارة بورشة تايكان، التي يبلغ معامل سحبها 0.22. ومع ذلك، هناك عدد قليل من السيارات الصديقة للبيئة، مثل السيدان مرسيدس eqs يبلغ معامل سحبها 0.202.
ويقوم صانعو السيارات الكهربائية بتحسين الديناميكيات لتقليل السحب، وبالتالي زيادة مدى القيادة. وهو ما يمكن رؤيته في موديل 3 المحدث. ويمكن للطراز موديل 3 ستاندرد رينج دفع خلفي قطع مسافة 513 كم بزيادة 22.5 كم عن السابق. أما نسخة لونج رانج دفع كلي, فيمكنها قطع 630 كم مقابل 601 كم في السابق.
ويعد الوزن عاملاً آخر يجب مراعاته حول سبب تقديم موديل 3 الجديد لنطاق أكبر. وفي حين تم إطلاق السيارة بالفعل في أسواق مثل أوروبا , ولكنها لم تقدم بعد في السوق الأمريكي.