الصندوق الخلفي لتسلا سايبرترك يبدو غير عملي في صور جديدة

في حين أن العديد من عشاق السيارات الكهربائية متحمسون للإطلاق الوشيك لتسلا سايبرترك, فقد رأي البعض أن صندوق هذه الشاحنة لن يكون عملياً مثل الشاحنات الأخرى . والصور المرفقة توضح أسباب ذلك . وهذه الصور لشاحنة تسلا سايبرترك متوقفة في الشارع تم رصدها من قبل أحد المصورين.

وتم مشاهدة العديد من سيارات تسلا سايبرترك في الشوارع في الأسابيع الماضية. وجاء ذلك بسبب قيام موظفو تسلا بتجرية الشاحنة بصورة نهاية قبل بدء تسليم العملاء. ولكن الصندوق الخلفي للشاحنة أثار الجدل بالفعل.
وفي النسخة التجريبية للشاحنة, كان تصميم الصندوق الخلفي بجدران عمودية وقاعدة من الفولاذ ويبدو واسع جدًا. ومع ذلك، تم إجراء تغييرات كبيرة على الصندوق الخلفي ليصبح جاهزًا للإنتاج. وعلى وجه الخصوص، يمكن أن نرى أن الجوانب الرأسية قد اختفت، وبدلاً من ذلك، ظهرت جوانب مائلة. وربما اضطرت الشركة إلى تغيير تصميم الصندوق لاستيعاب أقواس العجلات.

كما أن الصندوق الخلفي للشاحنة يبدو مبطنًا بالبلاستيك الأسود مع حجرة تحتوي على الأرجح على إطار احتياطي. وتشمل العناصر الأخرى المثيرة للاهتمام في الصندوق مصابيح LED على الجوانب.
كما أثار الشكل العام للشاحنة تساؤلات حول مدى توفر الجانب العملي فيها. ونظرًا لأن جوانب الصندوق مائلة وتتصل بخط السقف ، فإن جدران الصندوق تبدو مرتفعة للغاية. وسيكون تحميل الأشياء إلى الداخل وإلي الخارج أمرًا صعبًا. ومن المتوقع أيضًا أن تحتوي شاحنة تسلا على غطاء منزلق ولكنه غير مرئي في هذه الصور.
وتعتمد الشاحنة على 3 محركات كهربائية مع امكانية التسارع الي 100 كم في 2.9 ثانية. ويمكن للشاحنة سحب 6350 كجم وقد تتجاوز حمولة 1500 كجم.