إيقاف إنتاج مرسيدس بنز G-Class في أوائل عام 2024

أشار تقرير جديد صادر من ألمانيا أن إنتاج سيارات مرسيدس G-Class سينتهي في أوائل عام 2024. وتستعد الشركة لإطلاق نموذج محدث وأكثر ديناميكية في الفترة المقبلة. وكان خطاب داخلي بتاريع 14 سبتمبر قد نص على أن انتاج G-Class الحالية سينتهي في الربع الأول من عام 2024.تصميم أكثر انسيابية وديناميكية

وسيأتي الجيل الجديد مع تصميم أكثر انسيابية وديناميكية. ويقال إن الطراز المحسن سوف يستعير لمسات التصميم من EQG الكهربائية بالكامل. وسيؤدي ذلك إلى زيادة المدى، وتحسين الكفاءة ، وتقليل استهلاك الوقود لنسخ V6 وV8 التي تعمل بالبنزين.


وقال الدكتور إيمريش شيلر، رئيس وحدة أعمال G-Class، إن التغييرات التي تم إجراؤها على هذه السيارة ستحدث فرقًا كبيرًا. ومع ذلك، سيواجه العملاء صعوبة في التمييز بين نماذج الفيس ليفت الجديدة وما قبلها. وأضاف : “عندما تتعمق في تفاصيل السيارة، ستجد أننا قمنا بتغيير الكثير من الأمور. ولن يرى معظم العملاء ذلك، حتى لو كانوا يقفون أمام السيارة، لكن التغيير في بعض الحالات كان له تحسن كبير حقًا في الديناميكيات”.

الحفاظ على تصميم السيارة مع تحسين الديناميكيا

وكان الشكل الأكثر ديناميكية أمرًا مهمًا للغاية عند تطوير G-Class الكهربائية بالكامل. وأضاف: “مع السيارات الكهربائية، تمثل الديناميكا تحديًا كبيرًا”. “ومع EQG، كانت مهمتنا الأولى هي الحفاظ على تصميم السيارة مع تحسين الديناميكيات قدر الإمكان.”

وأشار شيلر إلى أن المصممين تمكنوا من تحسين الديناميكا دون تغيير الشكل المميز. ووضح أن ما تعلموه مع النسخة الكهربائية سيطبقونه على السيارة التي تعمل بمحرك الاحتراق. لذلك عندما تأتي نسخة الفيس ليفت في العام المقبل، ستتمتع السيارة بمعظم التحسينات الديناميكية أيضًا، مع انخفاض هائل في استهلاك الوقود.”
وستؤدي التحسينات الديناميكية إلى سرعة قصوى أعلى وتسارع أفضل، مما يجعل سيارة G63 المزودة بمحرك AMG أكثر جاذبية. ويقال إن G-Class الكهربائية ستستخدم تقنية كيمياء أنود السيليكون المتطورة في البطارية، والتي يجب أن توفر تعزيزًا للمدى بنسبة 20٪ إلى 40٪.
وستكون EQG متطابقة تقريبًا مع G-Class فيما يتعلق بالتصميم. واختتم شيلر حديثه قائلاً: “ستكون السيارة نفسها تقريباً من حيث الشكل”. وهذه السيارة تتطابق مع فلسفتنا: وهي ليست سيارة كهربائية، إنها G-Class ، ويمكنك الحصول عليها بمحرك بنزين، أو محرك ديزل، أو كهربائية”.
في وقت سابق من هذا الشهر، أكد الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز أولا كالينيوس أن G-Class أصغر قادمة. وبحسب ما ورد ستستخدم تسمية فئة GLG وستصل في وقت ما في عام 2026.