سيارة ريفز اوفرلاند أوكتو وتو 1911

إذا كانت العجلات الأربع جيدة، فيجب أن تكون العجلات الثمانية أفضل، أليس كذلك؟ اعتقد ميلتون ريفز أنه يستطيع تسهيل القيادة على الطرق البدائية المتعرجة من خلال محاكاة نظام التعليق المعادل المستخدم في عربات السكك الحديدية، لذلك قام بتعديل ما كان في يوم من الأيام سيارة اوفرلاند 1910 جيدة تماما لإنشاء هذه السيارة غريبة الأطوار ذات الثماني عجلات، ولسوء الحظ، أدى ذلك إلى إنتاج سيارة يبلغ طولها 20 قدما تتسع لأربعة أشخاص فقط، ومن المؤكد أن سعرها الذي يبلغ 3200 دولار (أكثر من 90 ألف دولار اليوم) لم يساعد في زيادة شعبيتها، وحاول ريفز بناء نسخة ذات ستة محاور، ولكن على الرغم من اسمها الأكثر جاذبية، إلا أنها لم تكن أكثر نجاحا، ولا توجد سيارات مثلها اليوم، ربما لأنه لا يوجد مكان لركنها، وهي من أغرب السيارات في التاريخ.