مركبة هيونداي التي تسير على الأقدام تقترب من الواقع

تسعى هيونداي دائماً لتقديم المزيد في مجال التكنولوجيا ، وكشفت في 2019 عن Ultimate Mobility أو UMV. وادعت أن هذه الآلة الفريدة ستدخل الإنتاج. وبفضل تسجيل براءة اختراع تم اكتشافه مؤخرًا ، يبدو أن “السيارة التي تسير على الأقدام” تقترب شيئًا فشيئًا من الواقع. وتم تسجيل براءة الاختراع المقدمة لهذه المركبة إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الألماني.
ووفقًا لإيداع براءة الاختراع ، تسعى UMV أو (Elevate) إلى الذهاب إلى حيث لا يمكن لأي شاحنة أو سيارة عادية الذهاب. وهي تفعل ذلك من خلال استخدام مجموعة من العجلات والأرجل التقليدية ، والتي تتيح قدرًا أكبر من القدرة على المناورة. علاوة على ذلك ، توصف السيارة بأنها قابلة للتكيف بدرجة عالية ومفيدة لمهمات “البحث والإنقاذ”.

ويبدو كما لو أن نسخة أكبر من المركبة ستقدمها الشركة وتكفي لعدد من الركاب. وستتوفر نسخة أصغر بدون راكب أمامي وربما بدون سائق للاستكشاف أو تسليم البضائع.
وعندما تكون في وضع “المشي” ، يمكن لـ UMV اجتياز التضاريس الصعبة والارتفاعات شديدة الانحدار. وستكون السيارة قادرة على “القفز” فوق الفجوات. وفي حين أن كل هذا يبدو مرهقًا للغاية ، يدعي تسجيل براءة الاختراع أنه في بعض الحالات ، توفر حركة المشي مناورات محسّنة وحركة هادئة مقارنة بحركة العجلات.

وتقول أيضًا إن UMV يمكن أن تتحرك جانبياً ، مما يعني أنه يمكنها بشكل أساسي التحرك حول العوائق إذا لزم الأمر. وهذه مركبة ذكية إلى حد ما ، مع المحركات الكهربائية المثبتة على عجلات ، ولا يحتاج التعليق إلى محاور تقليدية. وعلى غرار وضع السلطعون , قامت هيونداي بالفعل بمعاينة نسختها من هذه الميزة الأنيقة في أيونيك 5 للحركة الجانبية.
ويمكن لـ UMV مساعدة كبار السن ، على سبيل المثال ، من خلال جعل الدخول والخروج أسهل بكثير من ذي قبل. والاحتمالات لا حصر لها. ويمكن استخدام UMV من قبل خدمات الطوارئ في التضاريس التي تتطلب شيئًا أكبر من سيارات الـSUV .