كيا تطرح رسمياً الكروس أوفر ev9 الكهربائية بمقاعد قابلة للدوران وتصميم جريء

كشفت كيا النقاب عن السيارة الكهربائية EV9 الجديدة. وتتميز السيارة بتصميم جريء بالإضافة إلى مقاعد الصف الثاني التي تدور 180 درجة.

وتم وصف السيارة EV9 بأنها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة لكيا . وقد تمت معرفة ملامحها من خلال الموديل التجريبي الذي ظهر عام 2021 ونموذج الإنتاج مطابق تمامًا للموديل الأصلي. كما يتميز بمظهر جريء وراقٍ بفلسفة تصميم شركة Opposites United مع ملامح تيلورايد الكهربائية.
وتتميز الواجهة الأمامية “بتصميم وجه النمر الرقمي” مع مصابيح أمامية عمودية واضاءة نهارية انسيابية. كما يتوفر غطاء بخطوط بارزة ، ولمسات أخرى جريئة. وتتمتع السيارة بتصميم بمزيج جذاب من المنحنيات الناعمة والخطوط الحادة. كما تحمل الرفارف الجريئة ملامح مميزة مع أقواس العجلات كبيرة . كما توجد تفاصيل أصغر مثل مقابض الأبواب المثبتة بشكل متساوي ، والأعمدة السوداء ، والسقف الانسيابي.

وتنضم إليهم عجلات رباعية الأذرع تتميز بتصميم ديناميكي بالإضافة إلى لونين. كما أعطى المصممون السيارة خطًا ديناميكيًا مع تطعيمات الكروم. ويستمر التصميم الجذاب للخلف مع المصابيح الخلفية الانسيابية والجناح الكبير. كما تتباين الأجزاء السوداء اللامعة مع الصادم الفضي المصمم.

مقصورة جيدة التهوية مع مقاعد الصف الثاني قابلة للدوران


وفي حين أن الصف الثالث هو الأساس ، إلا أنه لم يظهر بشكل مفصل في الصور. ومع ذلك ، قالت كيا إن الكروس أوفر ستقدم في أشكال من ستة إلى سبعة مقاعد توفر “مساحة رحبة لجميع الركاب للتواصل والاسترخاء” .
وتتميز مقاعد الصف الثاني بأنها قابلة للدوران 180 درجة ، بحيث يمكن للركاب التفاعل مع الجالسين في الصف الثالث. ولا يبدو أن هذا يترك مساحة كبيرة للأرجل . ولكن يتوفر لركاب الصف الثالث حاملات أكواب ومنافذ شحن لمساعدتهم على الجلوس براحة وتواصل.

وتملك EV9 لوحة عدادات بانورامية تضم شاشة عريضة. وتتكون الشاشة الأخيرة من مجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة ونظام معلومات ترفيهي مقاس 12.3 بوصة وشاشة مقاس 5 بوصات تعد “بتحسين التجربة الرقمية”. ولم تقل كيا الكثير عن ذلك ، ولكن يبدو أن الشاشة الصغيرة مخصصة للتحكم في المناخ.
علاوة على ذلك ، يمكننا أن نرى لمسات باللون الرمادي مع مجموعة من “الأزرار الرقمية” لنظام المعلومات والترفيه. وتشمل المزايا الأخرى الإضاءة المحيطة ووحدة التحكم المركزية. وتحتفظ كيا بالمواصفات طي الكتمان ، لكن النموذج يعتمد على النظام الكهربائي العالمي (E-GMP) . وتشير مجموعة العدادات الرقمية إلى أنه يمكننا توقع مدى يزيد عن (480 كم).
ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج هذا الخريف. وبينما لم يتم الإعلان عن أي أسعار ، اقترح استطلاع مسرب للعملاء أنه يمكن أن يبدأ من حوالي 56000 دولار للطراز الأساسي. وسيتم بيع السيارة في أمريكا وفي أوروبا .