مرسيدس تتخلى عن مشروع روبو تاكسي وتركز على المستوى الثالث للقيادة الذاتية للسيارات

قالت مرسيدس إنها لن تدخل قطاع سيارات الأجرة ذاتية القيادة . وتأتي هذه الأخبار بعد أيام من قيام فورد وفولكس فاجن بإلغاء أعمال الروبوتات الخاصة بهما ، Argo AI. ووفقًا لماركوس شافر ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في مرسيدس، ستركز الشركة على القيادة الذاتية من المستوى 3 ، كما تفعل على مرسيدس S-Class. وقال أن مرسيدس لم تعد ملتزمة بتقديم سيارات الأجرة ذاتية القيادة.

وأضاف أن الشركة تدرك تماماً التكنولوجيا المطلوبة وتركز على جوانب السلامة بخصوصها. كما تقوم بتوعية المستهلكين حول نظام القيادة الذاتية من المستوى 3 الذي يعتبر علامة فارقة في تاريخ السيارات . وفي الوقت الحالي ، يبقى التركيز على المستوى 3 من القيادة الذاتية ، على الرغم من أن شيفر قال في وقت سابق أن مرسيدس تتطلع إلى سيارات الأجرة ذاتية القيادة. وقال أنهم اعتقدوا أنه في عام 2016 أو 2017 ، يمكنهم حل مشكلة السيارات الأجرة ذاتية القيادة بسرعة كبيرة, ومع ذلك ، تلاشت تلك الثقة بعد أن تراكمت مشاريع القوانين.

وبالتالي ومثل نظم Argo AI ، أوقفت مرسيدس برنامج السيارات الأجرة ذاتية القيادة روبوتاكسي. وثبت أن الجمع بين Drive Pilot للقيادة الذاتية ونظام مشاركة الركوب أو حجز السيارات الأجرة مكلف للغاية ، حتى بالنسبة لمرسيدس.
وبالحديث عن تقنيات Argo ، يبدو أن فورد وفولكس فاجن توصلوا إلى نفس النتيجة. وأعلنت شركة فورد مؤخرًا خلال إعلان أرباحها للربع الثالث أنها ستقوم مع فولكس فاجن بتقسيم التكنولوجيا التي طورتها Argo . كما أكدت أنها ستركز على المستوى 2 و 3 من برامج القيادة الذاتية بدلاً من ذلك.
ومع ذلك ، هذا لا يعني أن مرسيدس خرجت تمامًا من لعبة سيارات الأجرة ، مثل فولكس فاجن وفورد. وستظل توفر سيارات الأجرة التي يقودها البشر وليست ذاتية القيادة في جميع أنحاء أوروبا.