دشنت مرسيدس مؤخراً نسخة الكشف عالية الأداء من E-Class 2019 مع محرك جديد هايبرد بسيط يستعرض مستقبل محركات هذه الشريحة مع مقصورة فخمة والعديد من التقنيات المتقدمة، فدعونا نلقي نظرة على مراجعة مرسيدس AMG E53 كابريوليه 2019 اليوم.
التصميم
تعد هذه هي أول مرة تحصل فيها E-Class كابريوليه على نسخة AMG عالية الأداء، حيث نجدها تأتي بتصميم رياضي للغاية، دون التخلي عن هيئة E-Class المتحفظة والمتزنة.
بعيداً عن عجلات 20 إنش الرياضية وشارات AMG مع أنابيب العادم الأربعة الدائرية، لا تحاول E53 جذب انتباه كل من ينظر إليها، رغم أن هذه النسخة تتميز بلون أحمر لامع يصعب تجاهل قدرته على أسر الأعين.
كما لم تأتي E53 مع رفارف بارزة للحفاظ على بساطة هيئتها ورقيها مع خطوط تجعلها تظهر اختلافها عن نسخ E63 المتاحة بهيئة سيدان وواجن فقط.
المقصورة
من المؤكد أن مقصورات مرسيدس تعد الأفخم بالنسبة للكثيرين، وهو ما لا يختلف هنا من حيث جودة الخامات الفائقة مع زخارف معدنية بكامل عرض لوحة القيادة على شكل موجة كبيرة، إضافة لكسوة جلدية ذات تطريزات حمراء، مع وجود منافذ مكيف مستوحاة من شكل المروحات التوربينية مع إضاءة محيطية اختيارية ونظام صوتي فاخر من Burmester.
توفر المقصورة كذلك مختلف وسائل الراحة التي تتضمن مساند رأس مدفأة ونظام تعطير للهواء مع مقاعد بأنظمة تدليك.
كما توفر المقاعد أيضاً دعم ممتاز لأسفل الظهر وتعديل لدعم الظهر، حيث يمكن لأي سائق ضبط المقعد حسب تفضيله، بجانب وجود تقنية Airscarf التي تعمل على تدفق الهواء الدافئ نحو رقبة الركاب من الخلف عن فتح السقف لتفادي الشعور بالبرد.
المحركات والأداء
تقدم مرسيدس AMG E53 كابريوليه محرك 6 سلندر تيربو تشارجر سعة 3 لتر بقوة 429 حصان وعزم 520 نيوتن.متر مع محرك كهربائي يتصل بكل من المحرك والناقل باسم EQ Boost، حيث يعمل كمولد ومشغل لمحرك السيارة الأساسي بجانب قدرته على تقديم دفعة بالأداء عن الحاجة تبلغ قوتها 21 حصان مع عزم إضافي يبلغ 250 نيوتن.متر، حيث يعمل المولد على تشغيل شاحن التيربو بشكل لحظي لتفادي التأخير، مما يقدم تجربة قيادة فائقة المتعة مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.4 ثانية.