إيرباص تعاني مشكلات في طائرات أيه 380 .. رصد عدد من الشقوق

مازالت شركة إيرباص الفرنسية لصناعة الطائرات تعاني مشكلات في طائرتها من طراز أيه 380، عقب رصد عدد من الشقوق الدقيقة في عدد من الطائرات، بحسب ما ذكرته صحيفة ليزيكو الفرنسية.
وذكرت وكالة "بلومبيرج" للأنباء أنه منذ بداية العام، أعيد عدد من طائرات أيه 380، المدرجة في أسطول شركة طيران الإمارات، إلى تولوز لتخضع للتفتيش والإصلاح.
ونقلت الصحيفة الفرنسية عن مصادر لم تسمها، أن الشقوق الدقيقة على الأجنحة بوجه خاص يصعب إصلاحها.
وأضافت رغم أن المشكلة لا تمثل تهديدا أمنيا فوريا، حيث إن الشقوق مازالت سطحية، زادت المشكلة سوءا عقب جائحة كورونا نظرا لعدم تحرك الطائرات لأكثر من عام.
يأتي ذلك في وقت سجلت فيه حركة الطيران في أوروبا بداية واعدة لموسم الصيف، مع استعادة مستويات ما قبل الجائحة وإقبال المسافرين، إلا أن المعنيين يرصدون تأثيرات التضخم ومؤشرات غير إيجابية، مثل اضطراب مواعيد الرحلات.
وأظهرت النتائج المالية لشركات الطيران وتشغيل المطارات أن تبعات أزمة كوفيد-19 بدأت بالزوال. وأعلنت مجموعة "إير فرانس-كاي إل إم" مضاعفة صافي أرباحها في الربع الثاني من 2023 ليبلغ 604 ملايين يورو، مستفيدة من ازدياد الطلب على السفر رغم ارتفاع معدل التضخم.
وهذا المبلغ قريب من إجمالي الأرباح التي حققتها الشركة طوال 2022، وبلغت 728 مليون يورو. ومضت شركات أخرى أيضا على مسار إيجابي مماثل، منها "إيزي جت" التي عاودت تحقيق الأرباح، و"أيه آي جي" المالكة لشركات عدة أبرزها الخطوط الجوية البريطانية "بريتيش إيروايز"، التي حققت 921 مليون يورو من الأرباح في الأشهر الستة الأولى من العام الحالي.
على صعيد الشركات المشغلة للمطارات، حققت "آيينا" الإسبانية أكثر من 600 مليون يورو من الأرباح في النصف الأول من 2023، بينما حققت نظيرتها الفرنسية "أ د ب" أكثر من 200 مليون.
لم تأت الأرقام المحققة في الأرباح من عدم، فهي تعود بالدرجة الأولى إلى زيادة مطردة في حركة الملاحة الجوية على امتداد القارة. ووفق أرقام هيئة المراقبة الجوية الأوروبية "يوروكونترول"، وصلت حركة الملاحة في منتصف يوليو إلى 93 في المائة مما كانت عليه في الفترة ذاتها في 2019، أي قبل الجائحة.

سلمت يداك ..
ودائما في إنتظار جديدك
لاخلاولاعدم