من المتوقع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية العالمية بنسبة 30% في عام 2025

#1 12-31-2024, 08:26 PM

من المتوقع أن ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم بنسبة 30% في عام 2025، وفقًا لتوقعات خبراء الصناعة. ويزعم المحللون في S&P Global Mobility أن السيارات الكهربائية ستشكل 16.7% من مبيعات المركبات في عام 2025، ارتفاعًا من 13.2% في عام 2024.

ويأتي التوقع المتفائل في الوقت الذي تعمل فيه العديد من شركات صناعة السيارات على تغيير خطط السيارات الكهربائية لإبطاء طرح السيارات الكهربائية لصالح السيارات الهجينة. ولكن هل انتهت طفرة السيارات الكهربائية؟ لا وفقًا لمحللي الصناعة المحترمين، الذين يقولون إن مبيعات المركبات الكهربائية من المقرر أن تنمو بنسبة 30 في المائة في عام 2025 حتى مع قيام العديد من شركات صناعة السيارات بتخفيف خططها للكهرباء، مدعين أن الطلب ضعيف للغاية.

ويتوقع الخبراء في S&P Global Mobility أن تصل مبيعات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات إلى 15.1 مليون وحدة العام المقبل، مما يرفع حصتها في السوق إلى 16.7 في المائة من مبيعات السيارات العالمية. على الرغم من أن الأرقام النهائية لم تظهر بعد لعام 2024، فإن التقديرات تضع المبيعات عند 11.6 مليون مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات، مما يمنحها حصة سوقية تبلغ 13.2 في المائة.

وتقول الدراسة إن النمو سيختلف بشكل كبير من منطقة إلى أخرى، وسيتأثر بالعديد من العوامل بما في ذلك سياسة الحكومة والتعريفات والحوافز، بالإضافة إلى توفر البنية التحتية المناسبة للشحن بالطبع. ومن المتوقع أن تمثل السيارات الكهربائية 7.5% فقط من إجمالي المبيعات في الهند، على سبيل المثال، على الرغم من أن التغيير بنسبة 117% على أساس سنوي يعني أنها تكتسب أرضية سريعة.

وفي الولايات المتحدة، من المتوقع أن تنمو مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 36% إلى 11.2% من السوق، على الرغم من أن الكثير من النجاح يعتمد على ما يخطط له دونالد ترامب وفريقه بشأن الإعفاءات الضريبية والتعريفات الجمركية على السيارات المصنعة خارج الولايات المتحدة.

وكانت الصين دائمًا في المقدمة عندما يتعلق الأمر بشراء السيارات الكهربائية، والتي من المتوقع أن تستحوذ على ما يقرب من 30 في المائة من سوق السيارات في البلاد. ولكن لأن هذه الحصة ضخمة بالفعل، فإن معدل النمو ليس سريعًا كما هو الحال في المناطق الأخرى: سيرتفع بنسبة 20 في المائة مقارنة بعام 2024. ومع ذلك، من المتوقع أن تتفوق مبيعات السيارات الكهربائية في الصين على مركبات الاحتراق الداخلي لأول مرة في عام 2025، متجاوزة هدف الحكومة المتمثل في أن تمثل السيارات الكهربائية 50 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2035.

ومع ذلك، على الرغم من أن المحللين يتوقعون أن يستمر هذا الاتجاه في المستقبل البعيد ويزعمون أن “عملاق السيارات الكهربائية في الصين لا يمكن إيقافه”، فإن العرض الزائد من النماذج والمنافسة الشديدة وحروب الأسعار ستؤدي إلى زوال العديد من العلامات التجارية المحلية.

وعلاوة على ذلك، تواجه شركات صناعة السيارات الأوروبية واليابانية والأمريكية، التي كانت تهيمن قبل بضع سنوات على أكبر سوق للسيارات في العالم، بالفعل انخفاضًا حادًا في مبيعاتها حيث يتجه المشترون إلى العلامات التجارية المحلية. في عام 2020، شكلت السيارات الأجنبية 64 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة، بينما انخفضت حصتها في عام 2024 إلى 37 في المائة فقط.